带式输送机断带动特性分析及抓捕器研究的中期报告.docxVIP

带式输送机断带动特性分析及抓捕器研究的中期报告.docx

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带式输送机断带动特性分析及抓捕器研究的中期报告 本中期报告旨在分析带式输送机的断带动特性,并研究抓捕器的设计及优化。 首先,根据带式输送机的工作原理,当输送带断裂时,其上的物料会在重力作用下向下掉落,造成不必要的损失和安全隐患。因此,设计抓捕器旨在防止此类事件的发生。 针对带式输送机的断带动特性,我们首先进行了分析。通过实验测定,发现当输送带的张力超过其极限时,带式输送机会出现断带动现象,即输送带断裂离开传动轮并飞出。其原因是带材断裂后驱动力瞬间失效,导致带材脱离轮缘的刹车制动作用,从而加速飞离传动机构。 鉴于以上问题,我们设计了一个具有弹性挡板的抓捕器,在预留位置处设置一个俯仰角度为45°的立板,用来承接突然断裂的输送带。还可以在抓捕板的支撑区域安装缓冲垫等器件,避免对捕捉区域的冲击。 接下来,我们对抓捕器进行了实验验证,并对其进行了优化。实验结果表明,抓捕器设计合理可靠,可以有效防止输送带断裂后的飞出现象,并在断带时降低了物料的散落量。在优化方面,我们通过改进弹性挡板和添加缓冲垫等手段,进一步提高了抓捕器的性能和稳定性。 总之,本报告对带式输送机断带动特性和抓捕器的研究取得了一定的进展,为带式输送机的安全稳定运行提供了有效的技术支持。

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