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- 2023-11-08 发布于陕西
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第六章 齿轮传动;图6-29 直齿圆柱齿轮传动受力分析;式中:T1——小齿轮上的转矩(N.mm),T1=9.55X106 ;
d1——小齿轮分度圆直径(mm);
α ——压力角, α=20°;
P ——传递的功率(kW);
n1——小齿轮的转速(r/min)。 ;轮齿受力分析(平面表示各力的方法);轮齿受力分析(平面表示各力的方法);; σH——齿面接触应力(MPa);
K——载荷系数;
b——齿宽(mm); T1——主动轮转矩(N.mm);
Ψd——齿宽系数;
〔σH〕——轮齿的许用接触应力(MPa); ;;;表6-10 载荷系数k;图6-35 试验齿轮接触疲劳极限
;表6-12 材料系数ZE; ;图6-31 外齿轮的复合齿形系数
;图6-32 试验齿轮弯曲疲劳极限
;参数选择:;3)齿数z1和模数m。
对于软齿面(≤350HBW) 齿轮的闭式传动,z1一般取值范围为20~28。
在满足齿根弯曲强度条件下,适当增加齿数,减小模数,可以提高重合度,对传动平稳性有利;同时齿顶圆直径减小,可节省材料。
对于开式传动及硬齿面(>350HBW)齿轮或铸铁齿轮的闭式传动,选齿数z1≥17,适当减少齿数,增大模数,以防止轮齿
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