汽车单片机应用技术:(美化)14汽车单片机怠速系统单片机控制技术.pptxVIP

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  • 2023-11-08 发布于陕西
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汽车单片机应用技术:(美化)14汽车单片机怠速系统单片机控制技术.pptx

汽车单片机怠速系统单片机控制技术 主讲人:王康康《 汽车单片机应用技术》 3.1 步进电动机控制技术步进电动机可分为反应式、永磁式和混合式三种 反应式步进电动机的转子是由软磁材料制成的,转子中没有绕组。它的结构简单成本低,步距角可以做得很小,但动态性能较差。 永磁式步进电动机的转子是用永磁材料制成的,转子本身就是一个磁源。它的输出转矩大,动态性能好。转子的极数与定子的极数相同,所以步距角一般较大,但需供给正负脉冲信号。 混合式步进电动机综合了反应式和永磁式两者的优点,它的输出转矩大,动态性能好,步距角小,但结构复杂,成本较高。 3.1 步进电动机控制技术 1.控制原理反应式步进电动机有三相、四相、五相、六相等多种,若以三相步进电动机为例,其中三相用A、B、C表示,这种步进电动机有三个绕组,当按不同的顺序向绕组通以电脉冲时,步进电动机以不同的方向转动,它的转速取决于通电脉冲的频率。通电脉冲的不同组合方式决定了步进电动机的不同步相控制方式:控制方式有“单三拍”、“双三拍”、“六拍”等工作方式。“单三拍”工作方式即是按A→B→C→A顺序循环通电工作,其中“单”指的是每次对一个相通电;“三拍”指的是磁场旋转一周需要换相3次,这时转子转动一个齿距角。如果对多相步进电动机来说、每次只对一相通电,要使磁场旋转一周就需要多拍。“双三拍”是指每次

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