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2016 年沈海高速公路 ( G15 )温州段路
面养护工程第 2 标段
改性沥青 AC-13C 和 AC-20C 翻修
试验段施工总结
编 制: 审 核: 审 批:
重庆市智翔铺道技术工程有限公司
2016 年沈海高速公路( G15 ) 温州段路面养护工程
第 2 标段项目经理部
文案大全
PAGE
PAGE 10
目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u 一、实验路段概况: 3
二、施工中获得的成果: 3
三、试验路的施工准备 3
四、目标配合比及生产配合比设计 5
五、改性沥青砼混合料的拌合 12
六、沥青混合料的运输 13
七、沥青混合料摊铺方案 14
八、沥青混合料碾压方案 16
九、施工缝处理方法 17
十、试验路段各项技术指标检查结果 17
十一、总体结论 23
十二、 施工中需要改进的若干建议 24
一、实验路段概况:
2016 年沈海高速公路( G15 ) 温州段路面养护工程第 2 标段 AC-13C 与 AC-20C 试验段选择在 K1796+235~K1796+435;长度为200 米,宽度11.75 米,面积约为 2350m2,采用 4cm 厚改性沥青 AC-13C 和 5cm 厚 AC-20C 进行对桥面铺装进行翻修。根据试验室沥青砼AC-13C、AC-20C 生产配合比设计情况,预计需要改性沥青AC-13C 沥青混合料约 240t,改性沥青 AC-20C 沥青混合料约 300t。施工时间 2016 年9 月 23 日,施工当天天气晴朗,最低温度 18℃,最高温度 28℃。
二、施工中获得的成果:
通过本次施工获得以下方面的技术成果:
验证改性沥青砼 AC-13C、AC-20C 混合料目标配合比、生产配合比设计的准确性,确定改性沥青砼AC-13C、AC-20C 混合料生产的工艺控制参数;如级配、最佳油石比、材料加热温度、拌合温度与拌合时间等。
确定改性沥青砼 AC-13C、AC-20C 的铺筑工艺参数;如摊铺松铺系数、摊铺温度、摊铺行走速度等。
确定改性沥青砼 AC-13C、AC-20C 的压实工艺参数:选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压速度等。
三、试验路的施工准备
1、主要人员配置
本次改性沥青砼 AC-13C、AC-20C 的施工我标段做了精心准备,选择项目部富有工程管理经验和施工管理经验的团队,务求成功完成本次改性沥青砼 AC-13C、AC-20C 的施工。
表 3-1
主要施工管理人员一览表
序号
姓名
职务
职称
备注
1
陈波
项目经理
高级工程师
2
张昭
项目总工/常务副经理
高级工程师
3
张靛
项目安全负责人
工程师
4
阳光
道路负责人
工程师
5
刘克
实验室主任
公路检师
6
唐兵西
质检负责人
工程师
7
蒋涛
测量负责人
工程师
2、主要设备配置
序号设备名称规格型号单位数量状态1
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
状态
1
铣刨机
维特根 w2000
台
2
良好
2
沥青混合料摊铺机
福格勒
台
2
良好
S1800-2/S1800-2HD
3
双钢轮压路机
CC624HF
台
3
良好
4
山猫滑移装载机
S160
辆
2
良好
5
洒水车
车风 145
辆
1
良好
6
轮式装载机
LW500F
台
1
良好
7
轮胎压路机
江麓 YL26H
台
2
良好
8
小型碾压设备
9
沥青洒布车
JQ5160GLQ
辆
1
良好
10
同步碎石封层车
KT0616B
辆
1
良好
11
水准仪
DS3
套
1
良好
12
远光红外线温度计
AR320
把
1
良好
13
取芯机
/
台
1
良好
14
马歇尔电动击实仪
B029-KIT
台
1
良好
3、施工准备工作
技术准备 :施工前项目经理组织项目部全体工程技术人员、邀请驻地办相关人员在会议室进行技术交底,项目部总工程师主持会议,并就本次改性沥青砼AC-13C、AC-20C 施工的特点、目的、技术要求、组织情况等进行了交底,要求工程技术人员熟悉图纸、规范;要求各工序班组必须进行岗前技术交底与培训,对施工期间的组织与协调进行了周密部署。
材料准备:本次施工所有进场材料都在监理旁站下进行了自检或外委检测, 其结果均满足要求。
现场准备
施工前,对所有施工设备、仪器进行了再次保养、校核,确保施工期间达到最好状态。
四、目标配合比及生产配合比设计
我部根据规范与 2016 年沈海G15 甬台温高速公路温州段路面专项工程一阶段施工图设计文件的相关要求,已按规定对进场的材料进行了标准试验。完成了改性沥青砼 AC-13C 与改性沥青砼 AC-20C 的目标配合比设计和生产配合比设计。
1、 原材料检测
根据设计文件要求,改性沥青砼 AC-1
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