《车工知识与技能（初级）》 课件 第三单元 套类零件的加工.pptx

第三单元 套类零件的加工;课题一　钻孔和扩孔;一、麻花钻 1. 麻花钻的组成 麻花钻由柄部、颈部和工作部分组成，工作部分分为切削部分和导向部分。柄部是麻花钻上的夹持部分，切削时用来传递转矩。柄部有锥柄（莫氏标准锥度）和直柄两种，如图3-1所示。麻花钻的组成部分和作用见表3-1。; 2. 麻花钻工作部分的几何参数 麻花钻的工作部分是麻花钻的主要组成部分，如图3-2所示。麻花钻有两条对称的主切削刃、两条副切削刃和一条横刃。用麻花钻钻孔时，相当于用两把反向的内孔车刀同时进行切削。 （1）螺旋槽 麻花钻的工作部分有两条螺旋槽，其作用是构成切削刃、排出切屑和流通切削液。;?; （6）横刃 麻花钻两条主切削刃的连接线称为横刃，也就是两主后面的交线，如图3-2b所示。横刃担负着钻心处的钻削任务。横刃太短，会影响麻花钻的钻尖强度；横刃太长，会使轴向的进给力增大，对钻削不利。 （7）横刃斜角ψ 在垂直于麻花钻轴线的端面投影图中，横刃与主切削刃之间的夹角称为横刃斜角，如图3-2a所示。横刃斜角一般为55°。 （8）棱边 在麻花钻的导向部分特地制出了两条略带倒锥形的刃带，即棱边，如图3-2b所示。它减小了钻削时麻花钻与孔壁之间的摩擦。;?;?;三、钻孔时切削液的选用 在车床上钻孔属于半封闭加工，切削液很难进入切削区域，因此，钻孔时对切削液的要求也比较高，其选用方法见表3-4。在加工过程中，切削液的浇注量和压力也要大一些；同时还应经常退出钻头，以利于排屑和冷却。;四、在普通车床上钻孔 1.麻花钻的选用 （1）麻花钻直径的选择 对于精度要求不高的孔，可用麻花钻直接钻出；对于精度要求较高的孔，钻孔后还要再经过车孔或扩孔、铰孔等加工才能完成，在选择麻花钻的直径时，应根据后续工序的要求留出加工余量，一般孔直径在30mm以下的，可选择直径比孔径小2mm的钻头。 （2）麻花钻长度的选择 选择麻花钻的长度时，应使导向部分（麻花钻螺旋槽部分）略长于孔深。麻花钻过长，则刚度低；麻花钻过短，则排屑困难，也不宜钻通孔。; 2.麻花钻??装拆 （1）直柄麻花钻的装夹 直柄麻花钻用钻夹头装夹，再将钻夹头的锥柄插入尾座套筒的锥孔中，如图3-4所示。 （2）锥柄麻花钻的装夹 锥柄麻花钻可直接或用莫氏锥套（变径套）插入尾座套筒锥孔中，如图3-5所示。; 有时，锥柄麻花钻也可用专用工具进行装夹，如图3-6所示。; （3）莫氏锥套（变径套）中锥柄麻花钻的拆卸 将楔铁插入莫氏锥套尾部的腰形孔中，敲击楔铁，通过挤压力的作用就可把麻花钻从莫氏锥套中卸下来，如图3-7所示。; 3.钻孔方法 （1）钻孔前，先将工件端面车平，中心处不允许留有凸台，以利于钻头正确定心。 （2）找正尾座，使钻头中心对准工件回转中心；否则，可能会将孔钻大，钻偏，甚至偏磨钻头或使钻头折断。 （3）用细长麻花钻钻孔时，为防止钻头晃动，可在刀架上夹一根挡铁，支顶钻头头部，帮助钻头定心，如图3-8所示。具体方法如下：先用钻头尖端少量钻入工件端面，然后缓慢摇动中滑板手柄，移动挡铁逐渐接近钻头前端，使钻头中心稳定地落在工件回转中心的位置上后，继续钻削即可，当钻头已正确定心时，挡铁即可退出。; （4）用小直径麻花钻钻孔时，钻孔前先在工件端面钻出中心孔，再钻孔，这样既便于定心，且钻出的孔同轴度精度高。 （5）在实体材料上钻孔，孔径不大时可以用钻头一次钻出；若孔径较大（超过30mm），应分两次钻出，即先用小直径钻头钻出底孔，再用大直径钻头钻至所要求的尺寸。通常第一次所用钻头的直径为（0.5~0.7）D（D为孔径）。 （6）对于钻孔后需铰孔的工件，由于所留铰削余量较少，因此，钻孔时当钻头钻进下件1~2mm后，应将钻头退出，停车检查孔径，防止因孔径扩大没有铰削余量而报废。; （7）钻不通孔与钻通孔的方法基本相同，只是钻孔时需要控制孔的深度。常用的控制方法如下：钻削开始时，摇动尾座手轮，当麻花钻切削部分（钻尖）切入工件端面时，用钢直尺测量尾座套筒的伸出长度，钻孔时用套筒伸出的长度加上孔深来控制尾座套筒的伸出量，如图3-9所示。如尾座套筒有刻度，只需按刻度控制钻孔深度。;五、扩孔 用扩孔工具扩大工件孔径的加工方法称为扩孔。扩孔精度一般可达IT10~IT9级，表面粗糙度Ra值达6.3μm左右。常用的扩孔工具有麻花钻和扩孔钻等。孔精度要求一般时可用麻花钻扩孔；对于精度要求较高的孔，可用扩孔钻进行半精加工。 1.用麻花钻扩孔 在实体材料上钻