《车工知识与技能（初级）》 课件 第五单元 滚花和成形面的车削.pptx

第五单元　滚花和成形面的车削课题一　滚花课题二　车成形面课题一　滚花一、滚花的种类 在某些工具和机器零件的捏手部位，为了增大表面摩擦力，便于使用或使零件表面美观，常在零件表面滚压出各种不同的花纹，如千分尺的微分筒、车床中滑板刻度盘表面等。 用滚花工具在工件表面滚压出花纹的加工称为滚花。 根据国家标准《滚花》（GB/T 6403.3—2008），滚花的花纹有直纹和网纹两种。花纹有粗细之分，并用模数m进行区分。模数越大，花纹越粗。花纹的种类如图5-1所示。二、滚花刀 车床上滚花使用的工具称为滚花刀。滚花万一般有单轮、双轮和六轮三种，如图5-2所示。单轮滚花刀由直纹滚轮和刀柄组成，用来滚直纹；双轮滚花刀由两个旋向不同的滚轮、滚轮连接头和刀柄组成，用来滚网纹；六轮滚花刀由三对不同模数的滚轮通过浮动连接头与刀柄组成一体，可以根据需要滚出三种不同模数的网纹。三、滚花方法和要点 1.滚花前工件直径的确定 由于滚花过程是利用滚花刀的滚轮来滚压工件表面的金属层，使其产生一定的塑性变形而形成花纹的，随着花纹的形成，滚花后工件直径会增大。因此，在滚花前滚花表面的直径应相应车小些。 一般在滚花前，根据工件材料的性质和花纹模数的大小，应将工件滚花表面的直径车小（0.8~1.6）m，m为模数。 2.滚花刀的装夹和滚花方法 滚花刀装夹在车床刀架上，滚花刀的刀柄中心与工件回转中心等高，如图5-3所示。 滚压有色金属或滚花表面要求较高的工件，滚花刀滚轮表面与工件轴线平行，如图5-4所示。 滚压碳素钢或滚花表面要求一般的工件，滚花刀滚轮表面相对于工件轴线向右倾斜3°~ 5°安装，如图5-5所示。这样便于切入工件表面且不易产生乱纹。 3.滚花要点 （1）在滚花刀接触工件开始滚压时，挤压力要大且猛一些，使工件圆周上一开始就形成较深的花纹，这样就不易产生乱纹。 （2）为了减小滚花开始时的径向压力，可以使滚轮表面宽度的1/3~1/2与工件接触，使滚花刀容易切入工件表面，如图5-6所示。在停车检查花纹符合要求后，即可纵向机动进给，反复滚压1~3次，直至花纹凸出达到要求为止。 （3）滚花时应选低的切削速度，一般为5~10m/min。纵向进给量可选择大些，一般为0.3~0.6mm/r。 （4）滚花时应充分浇注切削液，以润滑滚轮及防止滚轮发热损坏，并经常清除滚压产生的切屑。 （5）滚花时径向力很大，所用设备刚度应较高，工件必须装夹牢固。由于滚花时出现工件移位现象难以完全避免，因此，车削带有滚花表面的工件时，滚花应安排在粗车之后、精车之前进行。四、滚花质量分析 滚花时产生乱纹的原因和预防方法见表5-1。技能训练1 滚花一、训练任务 把图2-33所示加工完的短台阶轴车削成图5-7所示的滚花销轴。二、车削滚花销轴 滚花销轴的车削步骤见表5-2。三、滚花的注意事项 1.滚压直纹时，滚花刀的齿纹必须与工件轴线平行；否则滚压后花纹不直。 2.在滚压过程中，不能用手或棉纱去接触滚压表面，以防发生绞手伤人事故；清除切屑时应避免毛刷接触工件与滚轮的咬合处，以防毛刷被卷入。 3.滚压细长工件时应防止工件弯曲，滚压薄壁工件时应防止变形。 4.滚压时挤压力不能过大，进给量不能太小，以免滚出台阶形凹坑。课题二　车成形面一、成形面及其技术要求 有些机器零件表面在零件的轴向剖面中呈曲线形，如圆球手柄、橄榄手柄等，如图5-8所示，具有这些特征的表面称为成形面。 在车床上加工成形面时，应根据这些工件的表面特征、精度要求和生产批量大小，采用不同的加工方法，这些方法主要包括双手控制法、成形法（样板刀车削法）、仿形法（靠模仿形）和专用工具法等。随着数控机床的的普及，成形面加工效率和精度大幅度提高，本课题仅介绍双手控制法和成形法车成形面。二、双手控制法车成形面 1.双手控制法及其特点 用双手控制中滑板与小滑板或者中滑板与床鞍的合成运动，使刀尖的运动轨迹与工件所要求的成形面曲线重合，以实现车成形面目的的方法称为双手控制法，如图5-9所示。? 2.圆球部分长度的计算 如图5-10所示，单球手柄圆球部分的长度L按下式计算： 3.车刀移动速度的分析 用双手控制法车圆球时，车刀刀尖在圆球各不同位置处的纵向、横向进给速度是不相同的，如图5-11所示。车刀从a点出发至c点，纵向进给速度由快→中→慢；横向进给速度则由慢→中→快。也就是在车削a点时，中滑板的横向进给速度要比床鞍（或小滑板）的纵向进给速度慢；在车削b点时，横向与纵向进给速度基本相等；在车削c点时，横向进给速度要比纵向进给速度快。 4.刀具的选择和车削方法 刀具的选择和车削方法见表5-3。 5.修整 由于双手控制法为手动进给车削，工件表面不可避免地留下高低不平的刀痕，因此，必须用细齿纹扁锉进行修光，再用粒度为 F120或F100的砂布砂光。 6.球面的检测 为保证球面的外