8第八章-中国古代的交通.pptxVIP

;通过本章的学习,了解中国古代交通建设情况,掌握中国古代主要交通工具及等级色彩浓厚的中国古代交通管理制度。;第一节;一、夏商西周及春秋战国时期;二、秦汉时期;三、隋唐时期;四、宋元明清时期;五、驿道与邮传;第二节;一、车;二、船;中原地区,马作为骑乘的交通工具晚于乘车,大约始于战国时期。单骑的出现与战争分不开,赵武灵王胡服骑射揭开了中原地区单骑历史的序幕。 秦汉时期,骑兵已成为一个重要兵种。 到隋唐时期,乘骑之风已自上而下普及整个社会,不仅男子在隆重的场合骑马,贵族妇女出游时也热衷于骑马。唐代张萱《虢国夫人游春图》反映的就是这种情况。 民间骑马之风到唐中期以后才算真正确立。民间乘骑之俗较骑兵晚出现这么久的原因:一是受社会习俗的制约,因骑马姿势类似踞坐,当时礼制认为不礼貌;二是马具的不完善造成乘骑难度很大。后者是主要原因。 唐中期以前,骑马要经过训练,否则很难驾驭马匹。单骑的马具简陋也直接加大了骑马的难度。直到马镫发明后才改变了这种局面。马镫是马具中至关重要的部件,它是随着高桥马鞍的出现而产生的。 魏晋时期出现供骑兵上下时蹬踏用的马镫,但其用途仅仅是供上下马之用,只是单马镫,属于马镫的原始形态。 十六国时期在原始马镫的基础上,制作出真正的双马镫,这标志着乘马用具的完备,具有里程碑的意义。双马镫的使用使得骑者上下迅速,而且容易控制马,使得没有经过正规训练的人甚至妇女也可稳骑马上,因此在隋唐以后普遍骑用。;四、轿;第三节;一、骑乘权的差异;二、出行工具的差异;三、道路使用上的差异;思考题