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2023
中国新能源出海趋势洞察
研究范围及定义
◎本报告讨论的范围为中国新能源乘用车出海。
文中“新能源车”“新能源汽车”“汽车”“电动汽车”均指9座以下四轮载客机动车。
◎乘用机动车根据驱动方式,可以大概分为:
·ICE内燃机:通过燃烧燃料驱动发动机,燃料包括汽油、柴油、天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、乙醇等。
·HV混合动力:又称HEV,即不插电使用电动机和内燃发动机共同驱动汽车,依靠燃料及电池产生驱动能量。
·PHEV插电式混动:与HV的主要区别在于,HV的电池充电依靠减速时回收发动机的动能蓄电,电量较小,在行程中阶
段性作为动力辅助,而PHEV的电池则可以直接插入电源充电,电池电机也可以做为单独驱动力使用。
·BEV纯电驱动:无内燃机,仅通过电池提供能量,由电机驱动。
·FCV燃料电池:无内燃机,不插电,仅通过氢燃料电池提供能量,由电机驱动,由于乘用车型较少,不作讨论
·本报告中的新能源汽车和电动汽车(中国称NEV,海外称EV)指的是以电机为主驱动的插电式电动汽车,包括PHEV和
BEV两种。其中增程式电动汽车(REEV)因非零碳排放汽车,为简化分析,归属于PHEV。
◎本报告提到的中国新能源汽车出海,指的是总部和主要生产基地在中国并为中国主体的车企品牌,在中国以外的国家和
地区进行销售,因此包括上汽名爵,不包括沃尔沃和极星、路虎捷豹等。
2
01.
目录 新能源汽车全球市场概览
Contents
02.
新能源汽车出海-欧洲
A2新能源汽车出海-东南亚
U。
04.
新能源汽车出海-美国
知名出海车企案例分析
05.
06.
新能源汽车出海趋势洞察
3
01
新能源汽车全球市场概览
基数较低,增长迅速,由中国车企引领
全球新能源汽车销量和渗透率迅速增长
· 在全球低碳转型的背景下,传统燃油车厂商加速转型,纷纷投入巨额资金开发新能源汽车,进一步提升了新能源汽车的技术,促进了汽车行业升级发展。随着消
费者对新能源汽车的认可度不断提升,全球新能源车销量从2018年的211万辆增加到2022年的1,044万辆。
· 新能源汽车作为新兴行业,在短暂的时间内经历了从无到有的过程。2020年之前,新能源汽车在全球汽车整体销量中占比较低,渗透率约2此后发展迅速,
全球新能源汽车渗透率在2022年底提升至13??
· 地缘政治等因素使各国更加重视能源安全,长期来看,新能源是未来能源体系的重要组成部分。各国也相继制定了燃油车禁售目标,汽车电动化是未来的发展趋
势。新能源汽车行业发展将由早期的政策驱动转向市场驱动,随着充电便利性不断提升,以及电池行驶里车程增加,消费者里程焦虑亟需解决,市场对新能源汽
车需求将持续增加。摩根士丹利预测到2050年全球新能源汽车将占汽车总体销量的82高盛也预计全球纯电汽车到2040年销量份额将达58??
2018-2022年全球新能源车销量(千辆) 2018-2022年全球新能源汽车渗透率 全球新能源车销量份额预测
12,000 14%
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