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带式输送机常见故障及处理方法
序
常见故障
故障原因分析
处理方法
号
一
电动机故障
1
电动机不能
起动或起动
1、 线路故障
2、 保护电控系统闭
1、 检查线路
2、 检查跑偏、限位、
后就立即慢
锁
沿线停车等保护,事
下来
3、 速度(断带)保
故处理完毕,使其复
护安装调节不当
4、 电压下降
5、 接触器故障
位
3、 检查测速装置
4、 检查电压
5、 检查过负荷继电
器
2
电动机过热
1、 由于超载、超长
1、 测量电动机功
度或输送带受卡阻,
率,找出超负荷运行
使运行超负荷运行
2、 由于传动系统润
原因,对症处理
2、 各传动部位及时
滑条件不良,致使电
补充润滑
机功率增加
3、 在电机风扇进风
3、 清除煤尘
4、 采用等功率电动
口或径向散热片中
机。使特性曲线趋向
堆积煤尘,使散热条
一致,通过调整偶合
件恶化
4、 双电机时,由于
器充油量,使两电机
功率合理分配
电机特性曲线不一
5、 减少操作次数
或滚筒直径差异,使
轴功率分配不匀
5、 频繁操作
二
液力偶合器
故障
1
漏油:
1、 易 熔塞或注油
1、 易熔合金塞未拧紧
2、 注油塞未拧紧
1、 用扳手打紧易熔塞或注油塞
2、 更换“ O”型密
塞运转时
3、 “O”型密封圈损
封圈
漏油
2、 液 力
坏
4、 连 接 螺 栓 未 拧
3、 拧紧连接螺栓更
换密封圈和垫圈
偶合器壳
紧,轴套端密封圈或
体结合面
垫圈损坏
漏油
3、 停 车
时漏油
2 打滑
1、 液力偶合器内注 1、 用扳手拧开注油油量不足 塞,按规定补充油量
2、 输送机超载
3、 输送机被卡住
2、 停止输送机运转,处理超载部
3、 停止输送机,处理被卡住故障
3
过热
1、通风散热不良
1、清理通风网眼,清
除堆积压在外罩上的
粉尘
4
电机转动联
1、 液力联轴器内无
1、 拧开注油塞,按
轴器不转
油或油量过少
2、 易熔塞喷油
3、 电网电压降超过
规定加油或补充油量
2、 拧下易熔塞,重
电压允许值的范围
新加油或更换易熔
合金塞。严禁用木塞
或其它物质代替易
熔塞
3、 改善供电质量
5
起动或停车
液力联轴器上的弹性联
拆去连接螺栓,更换弹
有冲击声
轴器材料过度磨损
性材料
三
减速器故障
1
过热
1、 减速器中油量过
1、 按规定时注油
多或过少
2、 油使用时间过长
2、 清洗内部,及时
换油修理或更换轴
3、 润滑条件恶化,
承,改善润滑条件
使轴承损坏
4、 冷却装置未使用
3、 接上水管,利用
循环水降低油温
2
漏油
1、 结合面螺丝松动
2、 密封件失效
3、 油量过多
1、 均匀紧螺丝
2、 更换密封件
3、 按规定量注油
3
轴断
1、 高速轴设计强度
1、 立即更换减速器
不够
2、 高速轴不同心
3、 比电机驱动情况
或修改减速器的设计
2、 仔细调整其位
下的断轴
置,保证两轴的同心
度
3、 液力偶合器的油
量不可过多
四
输送带故障
1
跑偏
2
老式化、开
1、 输送带与机架摩
1、 及时调整,避免
裂、起毛边
擦, 产生带拉边拉
输送带长期跑偏
毛,开裂
2、 输送带与固定硬
2、 防止输送带挂到
固定构件上或输送
物干涉产生撕裂
3、 保管不善张紧力
带中掉进金属构件
3、 按输送带保管要
过大;铺设过短产生
求贮存,尽量避免短
挠曲次数超过限值,
距离铺设使用
产生提前老化
3
胶带
1、 带 体 材 质 不 适
1、 选用机械物理性
应,遇水、遇冷变硬
能稳定的材质制做
脆
2、 输 送 带 长 期 使
带芯
2、 及时更换破损或
用,强度变差
3、 输送带接头质量
老化的输送带
3、 对接头经常观
不佳,局部开裂未及
察,发现问题及时处
时修复
理
4
打滑
1、 输送带张紧力不
1、 重新调整张紧力
足,负载过大
2、 由于淋水使传动
或者减少运输量
2、 消除淋水,增大
滚筒与输送带之间
张紧力,采用花纹胶
摩擦系数降低
3、 超出适用范围,
面滚筒
3、 订货时间向供方
倾斜向下运输
说明使用条件,提出
特殊要求
5
撒料
1、 严重过载,导料
1、 控制输送能力,
槽挡料橡胶裙板磨
加强维护、保养
损, 导料槽钢板过
2、 设计时,尽可能
窄,橡胶裙板较长
2、 凹弧段曲率半径
采用较大的凹弧段曲率半径;长度不允
较小时,使输送带产
许,可在凹弧段加装
生悬空,槽形变小
3、 跑偏时的撒料
4、 设计不合理造成
若干组压带轮
3、 通过调整输送带跑偏
的撒料
4、 按其中堆积密度
最小的物料来确定
五
托辊故障
托辊不转
1、 托辊与输送带不
1、 垫高托辊位置,
接触
2、 托辊外壳被物料
使之与输送机接触
2、 清除物料,干涉
卡阻,或托辊端面与
部位加垫圈或较正
托辊支座
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