燃油闭环计量及微型涡喷发动机控制技术研究的中期报告.docxVIP

燃油闭环计量及微型涡喷发动机控制技术研究的中期报告 一、研究背景 随着环境保护意识的提高和燃油消耗问题的日益凸显，燃油闭环计量和微型涡喷发动机（MEP）控制技术逐渐成为研究热点。燃油闭环计量技术可以准确测量发动机燃油消耗量，实现燃油的精准控制；MEP发动机具有体积小、功率高等优点，可以广泛应用于无人机、无人船等领域，成为未来发动机发展的重要方向。 二、研究内容 本研究以某型号MEP发动机为对象，开展了燃油闭环计量及控制技术方面的研究工作。具体内容如下： 1.建立燃油闭环计量系统 根据MEP发动机的特点，设计了一套闭环计量系统，包括燃油质量流量传感器、压力传感器、温度传感器等组成。通过对实验数据的分析，验证了该系统的准确性和稳定性。 2.研究MEP发动机控制策略 针对MEP发动机的特点，提出了一种基于转速控制的控制策略，并结合燃油闭环计量系统进行实验，结果表明该策略能够实现对发动机的精准控制，提高了发动机的运行效率和性能。 3.优化MEP发动机的结构设计 对MEP发动机的组成部分进行分析，根据任务需求和发动机性能要求，优化了发动机的结构设计，包括进气道、压缩机、燃烧室等部分，提高了发动机的性能和稳定性。 三、研究结论 本研究在燃油闭环计量及控制技术、MEP发动机的结构设计等方面取得了重要进展，能够为未来MEP发动机的开发和应用提供有力的支持。 四、下一步工作 下一步，我们将继续完善闭环计量系统和控制策略，优化MEP发动机的结构和性能，并结合实际应用需求，深化燃油闭环计量和MEP发动机控制技术的应用和推广。