《长寿命沥青路面LSAM-50柔性基层应用技术规范》（征求意见稿）编制说明.pdfVIP

ICS93.080 DB 61 P66 陕 西 省 地 方 标 准 DB 61/XXXXX—2022 长寿命沥青路面LSAM-50 柔性基层 应用技术规范 Specification for application ofLSAM-50flexiblebasefor longlifeasphaltpavement (编制说明) 2022 -XX -XX 发布 2022 -XX -XX 实施 陕西省市场监督管理局 发布 《长寿命沥青路面LSAM-50 柔性基层应用技术规范》 编制说明 一、工作简况 1.1 任务来源 半刚性基层开裂问题无法避免，难以满足长寿命路面关于不发生结构性损坏的基本 要求。长期以来，全厚式沥青路面未能在国内推广，其根源在于工程造价问题和担心全 “ “ 厚式沥青路面易出现车辙问题。因此，在国家交通强国战略、 一带一路 战略背景下， 研发符合我国国情的长寿命沥青路面，是我省乃至全国交通行业的重大战略需求。超大 粒径 （最大粒径为53mm）沥青混合料LSAM-50 具有强度高、抗车辙能力强以及工程 造价低等优势，在工程造价与当前路面结构相当前提下实现全厚式长寿命路面结构。 现有包括试件成型方法、性能评价方法、矿料级配、设计标准等在内设计方法及施 工技术针对集料公称最大粒径≤37.5mm 沥青混合料，不适用于最大粒径为53mm 的 LSAM-50。鉴于此，陕西省交通建设集团公司、长安大学、陕西省交通工程咨询有限公 20-02K 30 司联合承担陕西省交通运输厅科技项目 （编号： ） 《长寿命 （ 年以上）沥青 路面研究》工作，在LSAM-50 混合料试件成型方法、性能评价方法、矿料级配、设计 标准、设计方法、施工工艺及质量控制技术等方面取得了重大突破。本标准正是在上述 科研成果基础上提出的。本标准编制和实施，符合我省交通行业的重大战略需求，必将 助推陕西交通强省建设，推动我省路面工程向绿色、长寿命、高质量发展。 1.2 标准参编单位、人员及分工 本标准由长安大学提出和申报，长安大学作为标准第一起草单位，陕西省交通运输 工程质量监测鉴定站、 陕西省交通工程咨询有限公司和陕西路桥集团路面工程有限公 1 1 2 司作为主要起草单位。各主要参加单位及工作组成员所做工作见表 及表 。 表1 起草单位分工情况 单位名称 分工情况 负责编制大纲、标准框架结构；负责编制标准 “1 范围、2 规范性引用文 长安大学 件、3 术语和定义、5 混合料设计、附录A （规范性附录） 垂直振动成型试 验方法”章节内容；负责标准统稿、修改和校正。 参与编制大纲、标准框架结构；负责编制标准 “7 质量检查与验收”章节 陕西省交通运输工程 质量监测鉴定站 内容；参与标准统稿、修改和校正。 参与编制大纲、标准框架结构；负责编制标准 “4 原材料”章节内容；参 陕西省交通工程咨询 有限公司