(底)基层砂砾施工.pptxVIP

水泥稳定砂砾 （底） 基层施工交流材料 xxxxxxx高速公路（东线） xxx标 路基宽度 33.5米 路线长度 26.379Km 设计速度 结构形式 100Km/h 上面层 4cmAC- 13 细粒式改性沥青混凝土 中面层 6cmAC-20 中粒式沥青混凝土 下面层 8cmAC-25 粗粒式沥青混凝土 基 层 38cm 水泥稳定砂砾 底基层 20cm 水泥稳定砂砾 一 、路面工程概况 一 、路面工程概况 主要工程量 • 4cm沥青上面层AC-13 97.65万平米 • 6cm沥青中面层AC-20 95.81万平米 • 8cm沥青上面层AC-25 94.55万平米 • 38cm水泥稳定砂砾基层 95.02万平米 • 20cm水泥稳定砂砾底基层 103.99万平米 一 、路面工程概况 基层 : 强度指标： 强度3-4Mpa 筛分级配： 满足设计要求 底基层： 强度指标： 2Mpa 筛分级配： 满足设计要求 二 、（底） 基层材料质量及检测结果 1 、材料产地： 米东福鑫砂石料场、新疆青松水泥PC32.5 2 、石料规格： 19-31.5mm 、9.5- 19mm 、4.75- 19mm 、水洗砂、 石屑 3 、检测结果： 压碎值： 12%； 针片状12%； 粉尘含量粗集料 均小于1% ， 石屑粉尘含量10% ， 水洗砂2.6% 水泥初凝时间大于4小时 ， 终凝大于6小时 ， 三 天强度21Mpa. 三 、理论配合比及施工配合比 1 、底基层理论配合比： 理论配合比： 1#:2#:3# :水洗砂 :石屑=24:24:12:15:25 水泥剂量： 3.5%； 最佳含水量4.8% 施工配合比： 与理论配合比比一致 ， 水泥剂量4%控制 三 、理论配合比及施工配合比 底基层设计曲线 三 、理论配合比及施工配合比 底基层设计曲线 三 、理论配合比及施工配合比 2 、基层理论配合比： 理论： 1#:2#:3# :水洗砂 :石屑=25:35:8:20:12 水泥剂量： 4.5%； 最佳含水量4.9% 施工： 与理论配合比比一致 ， 水泥剂量5%控制 三 、理论配合比及施工配合比 基层合成曲线 三 、理论配合比及施工配合比 基层合成曲线 四 、路床整修及下承层准备 下承层验收控制： A 、97区路基严控弯沉 ， 确保整体路基强度 B 、97区路基严控标高 ， 确保底基层铺筑厚度均匀性 C 、路基预埋管线及时预埋 D 、底基层各项指标符合要求方可铺筑基层 四 、路床整修及下承层准备 施工前洒水防止混合料底部失水 五 、模板支护方式 A 、采用厚钢模板 B 、模板高度18cm ， 利于压路机边部压实 C 、两模板之间套筒连接 ， 采用带有弧度的斜撑 ， 减少跑模 D 、斜撑确保一定长度 ， 确保上基层可以支护 六 、机械设备及组合方式 1 、水稳砂砾厂拌 采用新筑600型1套 ， 每小时拌合能力600吨； 拌合前经计量检定所标定 ， 项目部料车过磅复核； 六 、机械设备及组合方式 2 、摊铺设备 两台中联900型摊铺机 ， 最大摊铺宽度9m ， 性能良好； 六 、机械设备及组合方式 3 、碾压设备 三台徐工XSM222单钢轮压路机 一 台德兰帕克524双钢轮压路机 一 台30吨胶轮压路机 初压： 双钢轮压路机 复压 : 单钢轮压路机 终压： 胶轮压路机 六 、机械设备及组合方式 碾压一遍 振压八遍 碾压一遍 组合方式 七 、摊铺工艺及控制措施 A 、 两台中联900摊铺机梯队作业 ， 松铺系数1.3 ， 摊铺速度 1.3m/min ， 基层采用双层联铺工艺； B 、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平 整度一致、振动频率一致等 ， 纵向接缝平整； C 、运输车辆在摊铺机前30cm停车 ， 严禁撞击摊铺机； D 、 随时观察摊铺面水稳混合料失水情况 ， 必要时洒水补充； 七 、摊铺工艺及控制措施 （底） 基层摊铺整体无离析、镜面 ， 混合料碾压无推移 八 、压实工艺及控制措施 碾压工艺： ①初压采用德兰帕克524双钢轮压路机前静后振碾压1遍， 匀速稳压 ， 防止混合料推移、拥包 ， 后退时沿前进碾压 时的轮迹行驶 ， 碾压速度控制在1.5— 1.7km/h。 ②复压采用3台徐工XSM222单钢轮压路机 ， 依次按照从 低到高、 由边到中的碾压方式 ， 两台依次振压3遍 ， 一 台振压两遍 ， 每遍碾压速度控制在1.8-2.2km/h ， 每次 重叠1/4轮宽 ， 复压共碾压8遍； ③终压主要目的是消除碾压中造成的轮迹 ， 采用30吨胶 轮压路机静压1遍 ， 并以无明显轮迹为限 。碾压速度控 制在1.5-1.7/h。 八 、压实工艺