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本发明涉及一种干道绿波的多层次监测评估方法。它解决了现有技术中城市交通干道绿波协调控制效果不佳的问题。它包括呈S1、获取城市绿波干道的交通运行数据和路网基础信息数据;S2、构建多元指标体系;S3、根据多元指标体系分别计算结果;S4、根据计算结果分析干道绿波的问题,评估运行效率水平,协调控制参数;S5、将干道绿波的协调控制参数输出为信号传输给交叉口的信号机,通过信号机控制调整相应交叉口的信号灯。本发明的优点在于:从微观层、中观层、宏观层三个层次构建多元指标体系并计算并监测、评估干道绿波运行状态,及
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117058907 A
(43)申请公布日 2023.11.14
(21)申请号 202311085465.7
(22)申请日 2023.08.25
(71)申请人 浙江嘉兴数字城市实验室有限公司
地
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