沪宁沪杭甬铁路游览事业研究(1912-1937)的中期报告.docxVIP

沪宁沪杭甬铁路游览事业研究(1912-1937)的中期报告 中期报告：沪宁沪杭甬铁路游览事业研究(1912-1937) 研究背景与目的： 随着中国现代交通事业的发展，铁路旅游作为一种新的旅游形式逐渐兴起。沪宁沪杭甬铁路作为中国早期的主要铁路干线，其铁路沿线的旅游资源也随之得以充分开发。本研究旨在以沪宁沪杭甬铁路为案例，探究其旅游事业的发展历程、旅游资源的开发利用和政府对旅游行业的支持情况等问题，为中国旅游业发展提供借鉴和启示。 研究方法： 本研究主要采用文献资料法和实地考察法相结合的方法进行研究。通过收集和分析相关文献，了解沪宁沪杭甬铁路旅游业的发展历程和政策支持情况。同时，也对沿线主要景点和旅游资源进行实地考察，了解其开发利用现状和存在的问题。 研究成果： 1.沪宁沪杭甬铁路旅游事业的发展历程 沪宁沪杭甬铁路于1905年动工建设，1912年正式通车。此后，为了吸引更多的旅游者，该铁路沿线开始开发和建设一系列旅游景点和设施，同时也逐渐建立了旅游服务体系。到20世纪30年代，沪宁沪杭甬铁路已经成为全国著名的铁路旅游线路之一。 2.沪宁沪杭甬铁路旅游资源的开发利用 沪宁沪杭甬铁路沿线旅游资源丰富，主要包括人文景观和自然景观两大类。其中，人文景观包括历史文化遗址、古建筑等；自然景观包括山水风光、自然保护区等。通过对这些旅游资源的开发利用，沪宁沪杭甬铁路旅游事业得以蓬勃发展。 3.政府对沪