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基于CBR与FTA的飞机故障诊断专家系统的研究与设计的中期报告 一、选题背景和研究意义 飞机故障是指飞机在飞行过程中出现的各种机械、电气、电子等方面问题。由于飞机的复杂性和特殊性，飞机故障的检查和排除非常耗时耗力，且需要高超的技术和丰富的经验，对于航空公司以及航空维修机构来说，这是一项难以承受的财务和人力成本。 因此，开发一种基于CBR和FTA的飞机故障诊断专家系统具有重要的现实意义。该系统可以通过分析历史故障情况，利用CBR技术进行故障类比，结合FTA方法进行故障定位和诊断，从而大大提高飞机故障排除效率和准确度，降低维修成本。 二、研究内容和进度 1. 系统架构设计 系统采用三层架构，分别为表示层、控制层和数据层。其中，表示层负责用户交互界面的设计，控制层则负责系统协调和控制，数据层则负责故障数据的管理和维护。 2. 数据收集 收集并整理历史故障数据和飞机构造设计文件，包括故障种类、故障发生时的飞行状态等信息。 3. 知识建模 将收集到的故障数据进行知识抽取和分类，建立CBR推理模型，并与FTA方法结合加以应用。 4. 系统实现 基于Java语言和Mysql数据库开发系统的界面和功能，实现故障诊断功能。 5. 系统测试和评估 对系统进行功能和性能测试，并经过专业人员验证，评估系统的准确性和可用性。 目前，系统架构和数据收集已经完成，知识建模和系统实现正在进行中。 三、研究成果和展