第三章 城市轨道交通变电所中的一次设备;整流机组由整流变压器和整流器组成。整流机组是城轨牵引变电所最重要的设备,其作用是将中压网路的AC35Kv(或AC33Kv、AC10Kv)的交流电压降为1180V的交流电压,再整流输出DC1500V的直流电压,经网上电动隔离开关给接触网供电,实现直流牵引。
早期的城市轨道交通直流牵引系统,通常采用三相桥式整流电路,但三相桥式整流电路产生的谐波很严重,为提高直流供电质量,降低直流电源脉动量,现在通常采用多相整流方法,采用六相、十二相整流,甚至是二十四相整流。我国今后建设的城市轨道交通整流变电站将会以24脉波整流为主。
整流变压器与整流器合称为整流机组。城轨的牵引变电所一般设于地下,所以整流机组也安装在地下室内。;1.整流变压器
整流变压器不仅仅起降压作用,还将三相交流电变成多相交流电供整流器整流。整流变压器宜采用干式、户内、自冷、环氧树脂浇注变压器,其线圈绝缘等级为F级,线圈温升限值为70K/90K (高压,低压),其承受极限温度为155℃ ,铁心温升在任何情况下不应产生损坏铁心金属部件及其附近材料的温度。在高湿期内可能产生凝露,应采取措施防止凝露对设备的危害。
整流变压器的结构与普通变压器相同,有原、副边两个绕组,整流变压器的原边绕组接交流电力系统,称网侧绕组;副边接整流器,称阀侧绕组。这两个绕组共用一个铁芯。
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