城市轨道交通的外部供电系统—主变电所.pptx

第二章 城市轨道交通的外部供电系统; ; ; ; ; ; ; 我国有关标准规定，主变压器的110kv侧应采取中性点直接接地方式。但实际运行中主变压器高压侧是否直接接地，则根据地区电网具体运行情况确定。有时一个主变电所的两台主变压器，其高压侧一台接地而另一台不接地。 由于城轨供电系统中压网络的电容电流较大，因此其主变压器的中性点应经过消弧线圈接地或小电阻接地。 对于采用Y,d接线的主变压器，当主变压器无中性点或中性点未引出时。应装设专用的接地变压器。接地变压器采用曲折形接法，并具有零序阻抗低，空载阻抗高，损失小的特性。 主变压器一般有重瓦斯保护、差动保护和主变压器过流保护等。 ;2.开关设备 主变电所中的开关设备分为高压侧（110kv侧）开关设备和中压侧（35Kv或10kv侧）开关设备。它们都是通断电路的重要设备。110kv侧开关设备采用户内安装的110KV全封闭六氟化硫组合电器设备，SF6气体绝缘的金属封闭开关设备,简称GIS。 ; GIS是由各种开关电器：断路器GCB、隔离开关DS、接地开关ES、母线、现地汇控柜LCP以及电流互感器CT、电压互感器VT和避雷器LA等组成的电力设备,具有结构紧凑、抗污染能力强、运行安全、外型美观、设备占用空间小等特点。除母线为三相共箱式外，其余均为三相分箱式。110kv