城市轨道交通变电所中的一次设备—断路器的操动机构.pptx

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第三章 城市轨道交通变电所中的一次设备;高压断路器的操动机构—概述;高压断路器的操动机构—概述;传动系统连接着操动机构和触头。主要包括传动元件、提升机构和它们之间的传动机构。 传动元件:由连杆机构或液压、气动传动机构等构成。 提升机构:带动断路器的触头运动,用来提升触头进行分、合闸。它使动触头按直线或近似直线运动,所以也叫做变直机构。 传动机构:连接上面两个机构的中间环节,是操动机构过渡到提升机构的一种连接传动机构。主要作用是传递能量,改变运动方向。一般由连杆机构组成。;1.操动机构;对操动机构的基本要求;;1.合闸操作:在正常情况下和有短路故障的时,操动机构都能使断路器可靠合闸。 2.保持合闸:在合闸命令和合闸操作功消失后,操动机构应可靠地将断路器保持在合闸位置,不会由于外力等原因引起触头分离。 3.分闸操作:不仅能接受自动或遥控指令使断路器快速电动分闸,而且在紧急情况下可在操动机构上进行手动分闸。 分合闸都应并具有快速性。??;4.防跳跃和自由脱扣:在关合过程中,如电路发生故障,操动机构应使断路器自行分闸,即使合闸命令未解除,断路器也不能再度合闸,以避免无谓地多次分、合故障电流。 “跳跃”现象:是指断路器在关合有预伏短路故障的线路时,继电保护装置会快速动作,指令操动机构立即自动分闸,这时若合闸命令尚未解除,断路器会再次合闸于故障线路,如此反复会造成断路器多次合分短路电

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