地铁车站值班员、值班站长—施工检修作业.pptx

车站检修施工组织;;;;;;;;;;;;;;;;;;;施工检修组织;任务一 施工组织程序;;;;;;;;;;;;（1）请点规定 施工负责人需持《施工作业令》原件到车站控制室或车场信号楼填写《施工登记表》请点，经行调或车场调度同意，请点生效后，方可开始施工。若作业区域同时包含车场线路和临近车场的正线时，施工负责人到车场信号楼值班员处请点，车场调度员在审核批准该项施工作业时，还须电话报行车调度员批准，征得同意后，方可允许施工作业人员开始施工。 运营期间临时抢修计划的请点规定是：抢修施工负责人接到抢修的命令后直接赶赴车站控制室（车场信号楼），车站值班员（车场信号楼值班员）登录系统，看到经行车调度员（车场调度员）批准的可以施工的施工登记后，通知抢修施工负责人进入抢修地点抢修。 需要注意的是，《施工作业令》是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业才可在车站行车值班员（车场信号楼值班员）以及行车调度员（车场调度员）的页面上显示，并进行请销点作业。;;;;;; 2）入轨及轨旁施工作业流程 施工负责人于施工前持《施工作业申请表》到施工车站，值班站长对照批复的施工计划确认无误后，在车站的《施工登记簿》上进行登记请点并在《施工控制卡》上签认，进行联系方式的确认，然后由车站向OCC汇报。施工负责人应向车站出示有效证件证明其身份，并在“施工控制卡”上签认后方可进行作业。OCC根据当时行车及施工情况，决定是否进行此项施工，并给车站一个上线施工许可证号，同意施工。 值班站长详细了解施工内容后，根据具体施工内容对施工人员开展有针对性的安全教育培训，及入站施工的相关规定，并在《入站施工协议》上签字。施工中由施工负责人负责现场施工的安全，施工安排等，关于采取的安全措施由车站值班站长进行检査。对于下路轨的施工作业，值班站长应检査施工单位是否已采取安全防护措施，如未采取，值班站长则应立即停止其施工作业。;;;;;小 结;任务二 工程车的开行;;（c）接触网放线车;;;各城市轨道交通公司关于工程车的运行速度限制各不相同，大都是根据各自的具体情况而确定，并在《行车组织规则??中做出规定，如表8-2所示为深圳地铁公司工程车运行速度规定。;;;