城轨车站自动扶梯和自动人行道的基本知识.pptx

自动人行道 自动人行道自动人行道的定义01自动扶梯和自动人行道的特点自动人行道的分类 自动人行道自动人行道的定义 自动人行道自动人行道的定义自动人行道是带有循环运行（板式或带式）的走道，用于水平或倾斜角不大于12°、连续输送乘客的固定电力驱动设备。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点（1）自动扶梯和自动人行道的特点自动扶梯和自动人行道是一种“以梯代步”的工具，主要用于购物中心、超市、机场、火车站、地铁以及办公大楼等的两个层面间连续运送乘客，隶属机电类的特种设备。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点其主要特点是：1）输送能力强；运送客流量均匀，能连续地运送乘客；2）自动人行道还可输送乘客所携带的童车、残疾人用车、购物手推车等；3）可向上或向下双向使用；4）当停电或因故障不能使用时，可做普通楼梯使用，不影响交通。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点其主要优点是：1）外观优雅华丽；乘坐舒适、平稳安静，可在运动中观赏景色，视线开阔；2）高度安全可靠；能耗低；3）节省空间、立体感强；4）易于安装和维修。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点（2）自动扶梯和自动人行道与电梯比较的缺点1231）自动扶梯结构有水平区段，有附加的能量损失；2）大提升高度的自动扶梯和名义长度长的自动人行道，人员在其上停留时间长；3）造价高。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点（3）自动扶梯与自动人行道相比较存在的差异1）自动人行道的倾斜角在0°~12°之间，自动扶梯的倾斜角比较大，有27.3°、30°、35°三种，常用的有30°和35°两种。2）自动扶梯的输送方向是垂直方向，而自动人行道的输送方向基本上是水平方向较大，垂直方向的位移比较小。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点（3）自动扶梯与自动人行道相比较存在的差异3）自动扶梯的驱动力主要是克服重力，只有一小部分用于克服阻力。自动人行道的驱动力基本上用于克服阻力。在同样长度下，自动扶梯的驱动功率要大得多。4）自动人行道的安全性要比自动扶梯好。 自动人行道自动扶梯和自动人行道的特点（3）自动扶梯与自动人行道相比较存在的差异5）自动扶梯的桁架结构要比人行道的桁架复杂得多，因为水平状态的桁架既简单又轻便。6）自动扶梯在运行时，倾斜部分是台阶状，像楼梯。自动人行道承载用的踏板之间是平的，没有台阶。 自动人行道自动人行道的分类（1）按梯级的型式分类 1）踏步式自动人行道 由一系列踏步组成的活动路面、两旁装有活动扶手的自动人行道。 2）钢带式自动人行道 在整根钢带上覆橡胶层组成的活动路面、两旁装有活动扶手的自动人行道。 3）双线式自动人行道 由一根销轴垂直放置的牵引链条构成来回两分支、在水平面内的闭合轮廓，以形成一来一回两台运行方向相反的自动人行道，两旁皆有活动扶手装置。 自动人行道自动人行道的分类（2）按倾斜角度分类1）0°自动人行道：梯级运行线路与水平方向夹角为0°的自动人行道，即水平运行状态。2）10°~12°自动人行道：梯级运行线路与水平方向夹角为10°~12°的自动人行道。其他的分类方式与自动扶梯分类类似。 主要参数 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数01 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数自动扶梯的主要参数有额定速度、倾斜角、提升高度、名义宽度、理论输送能力等；自动人行道的主要参数与自动扶梯相仿，具有土建提升高度和名义长度等重要参数。 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数（2）倾斜角（a）：倾斜角是梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。一般自动扶梯的倾斜角有27.3°、30°、35°三种，其中30°和35°最为常用。若提升高度超过6m时，则倾斜角不大于30°。自动人行道的倾斜角为0°~12°。（1）额定运行速度v（m/s）：设计规定的空载运行速度。通常有0.5 m/s，0.65 m/s，0.75 m/s三种，最常用的为0.5 m/s。当倾斜角为35°时，其额定速度为0.5 m/s。 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数（3）提升高度（H）自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离称为自动扶梯的提升高度。 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数（4）土建提升高度自动人行道上下前沿板两水平面间的垂直距离称为自动人行道的土建提升高度。 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数（5）名义宽度（Z1）梯级或踏板的宽度称为自动扶梯及自动人行道的名义宽度。自动扶梯的名义宽度有400、600、800、900、1000、1200等。自动人行道的名义宽度有800和1000。 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数（6）名义长度自动人行道头部与尾部基准点之间的距离称为自动人行道的名义长度。它是水平式自动人行道的重要参数。 主要参数自动扶梯和自动人行道的主要参数（7）理论输送能力（C1）自动扶