豆腐里打洞 软土地质施工新技术—长距离钢支撑两端耦合伺服系统研究与应用.pptxVIP

长距离钢支撑两端耦合伺服系统研究与应用 上海市机械施工集团有限公司 3.长距离钢支撑两端耦合伺服系统 2.第一代伺服钢支撑应用现状 5.示范工程应用 6.结论与展望 1. 研究背景 4.足尺试验 目录 一．研究背景 二．第一代伺服钢支撑应用现状 三．长距离钢支撑两端耦合伺服系统 四．足尺试验 五．示范工程应用 六．结论与展望 ▲上海城市中心深基坑施工场地狭小， 基 坑开挖深，面积大，施工条件复杂； ▲ 基坑所处的地层基本为饱和含水流塑或 软塑黏土。 ▲深大基坑卸荷将对其位移场和应力场及 周边环境带来不利影响。 1. 问题的产生 ▲基坑位移场和应力场发生变化将产生坑 内土体隆起以及坑周的地表沉降。 ▲坑周的地表沉降对周围环境产生严重的 危害。 ▲控制基坑开挖所带来的变形以及坑外地 层沉降是主要控制目标。 2. 基坑变形控制的意义 ▲坑周地表沉降主要与围护结构的侧向位 移和坑内土体隆起有关。 ▲控制基坑围护结构的侧向位移是控制基 坑周围土体发生位移的主要措施。 3. 基坑变形的控制措施 4. 基坑微扰动变形控制技术的发展 第一代伺服钢结构支撑 钢筋混凝土支撑 钢管支撑 升级 升级 一．研究背景 二．第一代伺服钢支撑应用现状 三．长距离钢支撑两端耦合伺服系统 四．足尺试验 五．示范工程应用 六．结论与展望 端头执行装置 液压动力控制系统 1. 第一代伺服钢支撑系统组成 电器监控系统 油缸系统 支撑系统 ▲闭环控制系统； ▲负载敏感液压系统； ▲自动控制系统由工控计算机、信号通信 转换器、 PLC模块、控制柜、 UPS电源以及 控制软件组成。 2. 第一代伺服钢支撑系统工作原理 第一代钢支撑伺服系统于2007年由中建与同济院联合研发，在上海会德丰项目首次成 功应用，全国首创。 3. 第一代伺服钢支撑系统应用案例 基坑开挖期间地铁隧道沉降实测数据 围护结构侧向变形实测值 1、单根钢支撑刚度弱； 2、千斤顶行程和顶力小； 3、单控制系统不适用于两端多组千斤顶控制； 4、立柱差异隆沉的不利影响。 4. 第一代伺服钢支撑系统的局限性 铁 基坑8000平米 历史保护建筑群 路下为运营地 4. 第一代伺服钢支撑系统的局限性 规模从以往40m×20m或50m×16m的800平米到今天160m×45m的7200平米， 规模扩展近十倍。 进行新一代技术的研发势在必行！ 4. 第一代伺服钢支撑系统的局限性 长距离双端耦合伺服钢支撑系统 第一代伺服钢支撑系统 5. 新型伺服钢支撑系统研发的必要性 技术升级 一．研究背景 二．第一代伺服钢支撑应用现状 三．长距离钢支撑两端耦合伺服系统 四．足尺试验 五．示范工程应用 六．结论与展望 1. 研究难点 长距离钢支撑 长距离结构稳定 伺服 两端轴力同步控制 节点桩柱结构保护 基坑划分自由度高 术 合 技 耦 成套 两端 2. 研究特点 3. 技术路线 4. 两端耦合伺服系统组成及特点 控制室 支撑油缸 总控站 双端耦合伺服系统的硬件组成 4. 两端耦合伺服系统组成及特点 双端耦合伺服系统结构图 4. 两端耦合伺服系统组成及特点 双端耦合伺服系统的特点 轴力监测 预加轴力 系统安装 5. 两端耦合伺服系统施工过程 加载（减载）调控 停止 6. 液压伺服同步控制系统 双机械式伺服端头 液压伺服系统 集散控制系统 控制站操作面板 计算机控制界面 7. 耦合伺服计算机控制系统 8. 两端多组同步耦合伺服控制系统 8. 两端多组同步耦合伺服控制系统 9. 耦合伺服系统的安全措施 授权操作机制 阶段连锁机制 抗干扰措施 故障诊断处理 计算机控制系统安全措施 机械液压系统安全措施 控制系统 10. 耦合伺服系统的报警及应急预案 一．研究背景 二．第一代伺服钢支撑应用现状 三．长距离钢支撑两端耦合伺服系统 四．足尺试验 五．示范工程应用 六