高地应力软岩大变形隧道施工技术 - 岩土与地质勘察.docxVIP

改善结构、地质预报”的整治原则和总体方案，配合平导超前等辅助道式仰拱栈桥进行全幅仰拱施工，开挖时左右分幅，不影响洞内轨道预留变形量技术。高地应力地段施工支护遵循“先柔后刚，先放后抗械移动钢便梁到位，恢复交通运输；立模板，进行仰拱钢筋绑扎、混 改善结构、地质预报”的整治原则和总体方案，配合平导超前等辅助 道式仰拱栈桥进行全幅仰拱施工，开挖时左右分幅，不影响洞内轨道 预留变形量技术。高地应力地段施工支护遵循“先柔后刚，先放后抗 械移动钢便梁到位，恢复交通运输；立模板，进行仰拱钢筋绑扎、混 高地应力软岩大变形隧道施工技术 中铁十四局集团第四工程有限公司 石贞峰 摘 要： 堡镇隧道为宜万铁路第二长隧、 七大控制工程之一， 也是全线施工难度最大的隧道 之一。 堡镇隧道围岩属于高地应力软岩， 在施工中发生高地应力软岩大变形。 结合 软岩的岩性分析情况，采用科研引导、稳扎稳打的方针，制定了详细的施工方案， 在施工过程中探索、研究出了控制软岩大变形的施工技术。 关键词： 堡镇隧道 高地应力 软岩大变形 施工技术 1 工程概况 堡镇隧道左线全长 11565m，右线全长 11599m，线间距 30m, 右线初期设计为平导，作 为左线辅助施工通道， 后期再将平导扩挖形成右线隧道。 是宜万铁路第二长隧、 七大控制工 程之一，也是全线唯一的高地应力软岩长隧。十四局承担左线进口段 5641m、右线