空调制冷系统与工作原理.pptxVIP

电 子 教 案 汽车空调构造与维修 主编 : 冀旺年 制作 : 冀旺年 大庆职业学院汽车教研室 冀旺年jiwn654@s 第 3 章 第 3 章 空调制冷系统的工作 原理 在学完本章后应能： （ 1） 详述制冷循环； （2） 掌握制冷循环的基本循环结构； （ 3） 认识和了解汽车空调制冷系统的零部件及位置。 使学生了解制冷剂的四种状态和状态变化的四个过程 ， 掌握制冷系统的结构与 管路连接 。 教学重点 : 制冷循环的四个变化过程及功能 ； 教学难点 : 制冷系统的结构与管路连接 第 4 讲 1 、制冷循环的四个变化过程及功能 制冷剂的四种状态 ;制冷剂状态变化的四个过程 2 、空调制冷系统的结构与管路连接 空调系统制冷管路及连接 ; 二种空调制冷系统的结构与连接 制冷剂在制冷管路中 的循环叫做制冷循环 。 空调系统工作时 ， 制 冷剂在制冷管路中的状态 并不是一成不变的 ， 在管 路不同地点 ， 制冷剂状态 也不相同 ， 一般为4个状 态 ， 即高温高压气体 、 中 温高压液体 、低温低压液 体和低温低压气体 ， 见图 3- 1和图3-2所示 。 图3- 1 节流管（阀） 制冷系统各段中的制冷剂状态示意图 虽然制冷系统的管件大小在各汽车上稍有区别 ， 但是制冷剂在管路中不同地点的 状况 ， 对所有系统而言则基本相同 。 正因如此 ， 给制冷系统的检查维修与控