原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种铝合金车体挠度小于安全值的修复方法，其包括以下步骤：步骤1：将车体落置总装台位，总装台位间隔地固连有多个工装支撑，且多个工装支撑沿车体长度方向呈中间高、两端低分布；步骤2：车体两端用拉紧装置向下施加力，使车体下边梁与工装支撑紧密结合；步骤3：对车体中间门立柱与底架边梁区域采用三角形方法进行加热，加热温度不超过200℃；步骤4：侧墙门立柱与底架边梁区域受到三角形加热后，侧墙门立柱受到三角形尖点向上的升力，而底架边梁受到三角形底边加热至冷却产生的压力会使底架边梁局部弯曲，在这种综合受
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117102802 A
(43)申请公布日 2023.11.24
(21)申请号 202311104589.5
(22)申请日 2023.08.30
(71)申请人 中车长春轨道客车股份有限公司
地址
文档评论（0）