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本发明公开了一种用于超高声速飞行器的进气参数换算方法，包括正问题求解，根据飞行器工作的飞行高度和飞行马赫数，求解相对应的进气状态参数和环境状态参数；反问题校核，即根据试验测试最终调试实现的进气参数和环境参数，反向求解该参数组合理论上所对应的飞行器运行工况，可评估调控参数误差引起的工况偏离影响，并给出具体的偏离值用于进一步调整参数，以最终满足飞行器测试工况的准确性。本发明提供了一种用于超高声速飞行器的进气参数换算方法，该方法基于气体热力学理论和精确的空气物性数据库，通过积分形式的气体热力学方程和等
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117113881 A
(43)申请公布日 2023.11.24
(21)申请号 202311159013.9 G06F 119/14 (2020.01)
(22)申请日 2023.09
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