汽车发动机维修 节气门位置传感器的检测与更换.pptVIP

* 1.节气门位置传感器的功用 节气门位置传感器主要功用是检测节气门当前打开的角度，并转换为电信号传给发动机ECU，发动机ECU通过得到的信号判断发动机此时是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况，并以此来控制发动机的喷油量。 节气门位置传感器出现故障，往往影响发动机的怠速和加速性能，造成发动机怠速不稳、无怠速、加速不良等现象。节气门位置传感器信号还是电控自动变速器中重要的换挡信号，当它出现故障时，将导致自动变速器产生换挡冲击等故障。 一、理论知识准备 2.节气门位置传感器的类型 节气门位置传感器按总体结构分为霍尔式、滑动变阻式和触点开关式。按输出信号类型分为线性输出型和开关输出型两类。霍尔式原理与凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器原理雷同，在此不再重复。 1）开关型节气门位置传感器 （1）结构和电路原理。节气门位置传感器使用一个怠速（IDL）触点和高功率（PSW）触点来检测发动机是怠速还是在高负荷下运转。当节气门完全关闭时，怠速触点闭合、高功率触点断开。这时发动机ECU 确定发动机处于怠速。当踩下加速踏板时，怠速触点断开，当节气门开度达50％以上时， PSW 触点闭合，表明发动机处于大负荷状态；而当节气门开度在关闭至50％之间时，动触点悬空，表明发动机处于中小负荷状态，如图11-2所示。 一、理论知识准备