车道数的计算确定.docxVIP

1、车道数的计算确定 本报告依据部颁现行《公路工程技术标准》(JTG B01－2003)的相关规定，结合交通量预测结果，参照《公路通行能力研究》（交通部公路 科学研究所）计算公路通行能力，确定需要各路段需要的车道数。 单车道小时通行能力 高速公路一条车道的通行能力计算如下： 高速公路：C 高速=C0×fcw×fWS×fHV 其中：C 高速 — 实际条件下的通行能力（辆/小时）； C0 — 基本通行能力（pcu/h），设计时速为 80Km/h 时取 2000；设计时速为 100Km/h 时取 2100（pcu/h/车道）； fcw—行车道宽度对通行能力的修正系数，高速公路 fcw=1； fSW — 路肩宽度对通行能力的修正系数，高速公路 fSW =1； fHV — 交通组成对通行能力的修正系数 。fHV =1/〔1+Σ Pi(Ei-1)〕。 式中：Ei 为预测交通组成车型 i 的车辆折算系数；Pi 为车型 i 占交通量比例。经计算，fHV (高速)=0.665。 将上述参数代入计算公式，80hm/h 和 100hm/h 设计时速高速公路小时通行能力分别为： C 高速 80=2000×1×1×0.665=1330（Pcu/h/车道） C 高速 100=2100×1×1×0.665=1397（Pcu/h/车道） 日通行能力 考虑设计小时交通量系数和方向分布不均匀系数，将小时通行能力换算