多式联运组织与管理第04章多式联运业务组织海运剖析.pptxVIP

多式联运组织与管理第04章多式联运业务组织海运剖析.pptx

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1 一 多式联运组织 与管理 2 4. 1 海运段货物运输业务组织 4.2 空运段货物运输业务组织 4.3 铁路段货物运输业务组织 4.4 公路段货物运输业务组织 4.5 多式联运业务组织 3 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序(如图4- 1) 4 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序 — — 几个关键环节 1 、订舱 订舱(booking) 是指托运人或其代理人向承运人或其代理机 等申请货物运输 , 承运人对此申请给予承诺的行为。 发货人(在FOB价格条件下 , 也可以是收货人) 应根据贸易合 同或信用证条款的规定 , 在货物出运之前的一定时间内 , 填制 订舱单向船公司或其代理人 , 或经营集装箱运输的其他人提出 订舱的申请。 很多情况下 , 发货人委托货运代理人来办理有关订舱的业务。 5 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序 — — 几个关键环节 2 、承运 承运是指船公司或其代理人 , 或经营集装箱运输的其他人 接受订舱或托运申请的行为。 船公司或其代理人 , 或负责运输的其他人根据货主的订舱 申请 , 考虑其航线 、船舶 、运输要求 、港口条件 、运输时间 等方面能否满足发货人的要求 , 从而决定是否接受订舱申请。 一旦接受托运申请后 , 应审核托运单 , 确认无误后 , 在装货 单联[场站收据副本[1]上签章 , 表明承运货物。 同时 , 应根据托运单编制订舱清单 , 然后分送集装箱码头 堆场 、集装箱货运站 , 据此办理空箱的发放及重箱的交接 、 保管 , 以及装船等一系列业务工作 。 6 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序 — — 几个关键环节 3 、发放空箱 通常 , 集装箱是由船公司免费提供给货主或集装箱货运站使 用的 , 货主自备箱的比例较小。 在整箱货运输时 , 空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领 取; 拼箱货运输时 , 则由集装箱货运站负责领取空箱。 在领取空箱时 , 必须提交集装箱发放通知书。 办理交接时 , 应与集装箱码头堆场对集装箱及其附属设备的 外表状况进行检查 , 并分别在设备交接单(出场) 上签字确认 7 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序 — — 几个关键环节 4 、货物装箱 在整箱货的情况下 , 货主自行完成货物的装箱 , 并填 制装箱单。 对于拼箱货 , 发货人将不足一整箱的货物运至集装箱 货运站。 货运站根据订舱清单的资料 , 核对无误后接管货物 , 并 签发场站收据给发货人; 集装箱货运站将分属于不同货 主的零星货物拼装到同一个集装箱内 , 并填制装箱单。 8 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序 — — 几个关键环节 5 、整箱货交接 发货人自行负责装箱的整箱货 , 通过内陆运输运至集装 箱码头堆场 。码头堆场对重箱进行检验后 , 与货方共同在 设备交接单上签字确认 , 并根据订舱清单 , 核对场站收据 和装箱单 , 接收货物。 6 、集装箱交接签证 集装箱码头堆场在验收货箱后 , 即在场站收据上签字 , 并将签署的场站收据交还给发货人 , 由发货人据此换取提 单。 9 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 ) 出口环节货运程序 — — 几个关键环节 7 、换取提单 发货人凭经集装箱堆场或货运站的经办人员签署的场站 收据 , 向集装箱运输经营人或其代理人换取提单 , 然后去 银行结汇货款。 8 、装船 集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情 况 , 制订出装船计划 , 在船舶到港前将待装集装箱移至前 方堆场 , 船靠泊后完成装船作业。 10 第四章 多式联运业务组织 4 . 1 海运段货物运输业务组织 一 、集装箱班轮整箱货业务组织 ( 一 )

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