活塞环三隙的测量.docxVIP

皖北经济技术学校 2017—2018 学年第一学期 《汽车发动机构造》导学案 编制：侯哲 审核： 使用时间： 班级 ： 姓名： 小组： 小组评价： 教师评价： 活塞环三隙的测量 【学习目标】 1、知识目标：掌握发动机活塞环三隙的测量方法 2、能力目标：利用网络、视频等自学，同学之间相互交流 3、情感目标：培养专业兴趣，独立思考，合作交流，自我管理的能力 【重点难点】 1、合理使用工具测量活塞环的三隙 【自主学习】 回顾内容： 1、气环为一带有切口的弹性片圆装环，在自由状态下，气环的外径略 气缸的直径 ，当环装入气缸后，产生弹力压紧在气缸壁上，其切口处有一定间隙称为 。 A、 大于 B、小于 C、端隙 新课内容： 一、活塞环三隙检测 1、活塞环端隙检测方法 把活塞环装入到气缸内，然后用不带活塞环的活塞将其推到该环处在的上 止点位置，用塞尺检查端隙是否符合要求。 量具用之前应该清洁校准 （3）塞尺感觉稍有阻力， 即为间隙值。 左图是检测发动机活塞环端隙 测量本组发动机活塞环端隙，正确读出测量气环端隙值为 mm。 1 2、活塞环侧隙检测方法 将环放在环槽内，围绕环槽滚动一圈，环在槽内应滚动自如，既不松动， 又无阻滞现象。然后用塞尺测量侧隙值，应符合要求。 量具用之前应该清洁校准 塞尺感觉稍有阻力，即为间隙值。 测量活塞侧隙时要将活塞环槽清洁干净。下图是检测发动机活塞环侧隙 测量此发动机活