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丙烯酸锌树脂的合成 0 低表面能防污涂料 为了进一步开发海外资源，中国先后建立了许多大型军舰、采矿平台和港口设施等大型钢铁工具。这些钢铁材料处于比陆地严酷5～6倍的腐蚀和污损的海洋环境中,其中海洋生物的附着是船舶以及设备腐蚀的主要原因之一,通过涂装防污漆降低海洋生物的附着可以有效地防止腐蚀的发生。 船底防污漆按防污剂的毒性分为两类:一是有毒或者低毒的防污涂料;二为无毒类防污涂料。随着人们环保意识的不断增强,低表面能防污涂料在无毒防污涂料中的应用研究越来越受到人们的关注。 船用低表面能防污涂料主要分为有机硅系列和氟化物系列。前者显示出较好的防污效果,后者是目前表面能最低的材料。Robert,等的研究表明,虽然同为低表面能涂料,但含氟和含硅防污涂料的防污机理有所不同。为了兼顾防污性能和涂层机械性能,通常采用有机硅或氟化物改性有机树脂,其中报道较多的是丙烯酸树脂。有机硅树脂中最主要的是聚硅氧烷类树脂,由于Si—O键的键能高、键角大、Si—O—Si主链柔软,侧链基团对主链起屏蔽作用,且不同的侧基基团可赋予有机硅大分子不同的性能,如引入长链烷基,可提高憎水性;引入乙烯基,可实现过氧化物引发交联聚合进而引入反应活性点,用于改性,这些链结构的特殊性赋予有机硅聚合物许多优异的性能,如极低的玻璃化转变温度及低表面能等。而涂料防污能力主要归功于低表面能、低玻璃化转变温度,以及在水中的稳定性。一般认为