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- 2023-11-29 发布于四川
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一种用于AGV车体的双重减振设计方法及设备，第一减振设计在减振基础底板和一级减振板之间布置钢丝绳减振器；第二减振设计在二级减振板和一级减振板之间布置高分子减振垫；钢丝绳减振器的选型过程中：根据支承载荷、最小变形量和最大冲击刚度值，初选钢丝绳减振器；再根据最大冲击刚度值验算钢丝绳减振器变形量是否超过选定的钢丝绳减振器的最大变形量；高分子减振垫的选型过程中：利用高分子减振垫的单位面积承载力、干扰频率、变形量、固有频率初选高分子减振垫的规格；将高分子减振垫规格的变形量及减振效率，与减振设计参数对比，确
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117131609 A
(43)申请公布日 2023.11.28
(21)申请号 202311377052.6
(22)申请日 2023.10.24
(71)申请人 成都思越智能装备股份有限公司
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