深基坑SMW工法桩内支撑支护计算书.docxVIP

实用标准文案 实用标准文案 文档大全 文档大全 1 下穿隧道（含地下环廊预留通道及地铁车站预留通道）基坑 xx 路延伸线下穿隧道工程始于三堡船闸以北，止于 xx 二桥以北，全长约1235m。现状地面较为平整，地形起伏不大，基坑开挖深度为 0.7~12.1m，局部泵房位置为 14.7m，基坑宽度约为 21~32m，随隧道结构变化而变化。四堡A 地块地下环廊 xx 路预留两个出入口通道与道路桩号 0+920 处下穿 xx 路延伸线主线隧道，基坑开挖深度约为 0.5~12.6m；四堡 A 地块地下环廊运河东路预留两个出入口通道与道路桩号 1+030 处下穿 xx 路延伸线主线隧道，基坑开挖深度约为 13.9~16.3m；地铁 9 号线三堡站预留人行通道与道路桩号 1+132 处下穿 xx 路延伸线主线隧道，基坑挖深约为 16.7m。 根据场地条件以及结构分段情况，基坑设计范围可分成四段：①主线隧道与 A 地块地道 xx 路方向出入口邻近段基坑（0+800~0+927）、②主线隧道与地铁 9 号线车站预留通道及 A 地块地道运河东路方向出入口邻近段基坑 （1+002~1+145）、③主线隧道下穿浙赣铁路及沪杭甬高速公路 xx 二桥段基坑 （1+877~1+990）、④其它标准段主线隧道段基坑。其中第③段主线隧道下穿浙赣铁路及沪杭甬高速公路段属涉铁工程，已明确由铁四院设计，故不包含在本次基坑