(5.11.8)--1.7 柴油机的结构特点.pptVIP

船舶柴油机 柴油机的结构特点 CHAPERT 01 柴油机总体结构介绍 一.柴油机总体结构介绍 一.柴油机总体结构介绍 为保证正常工作，一台柴油机应具备必需的机件、部件和系统。根据其各组成部件的基本作用，可将它分成以下几个组成部分： 1 四大运动机件 把气缸内燃烧气体所作的功，转换成以曲轴回转形式输出的机构。 主要有：活塞组、十字头组、连杆组和曲轴飞轮组等。 2 四大固定机件 是柴油机的骨架和支承。 主要有：机座、机架及气缸体(扫气箱)和气缸盖等。 一.柴油机总体结构介绍 3 五大系统 （1）换气和增压系统。它们实现对新鲜空气的增压，并按柴油机工作循环的要求，保证换气过程的正常进行。 主要部件有：增压器、空冷器、气阀机构、凸轮轴组和进排气管等。 （2）燃油系统。它们按工作循环的要求，定时、定量地向气缸内喷射燃油。 主要的部件有：喷油泵、凸轮轴组、喷油器等。 一.柴油机总体结构介绍 （3）润滑系统。它向柴油机各摩擦副供给润滑油，以减少摩擦阻力和机件的磨损并带走部分热量。 主要的部件有：润滑油泵、滑油冷却器、滤器等。 （4）冷却系统。它将柴油机受热部件的热量传出，以保证受热部件处于正常的工作温度范围内。 （5）启动及操纵系统。由起动装置（使柴油机从停车状态进入工作状态）、调速装置（控制和调节柴油机的转速）、换向装置（实现柴油机的正、反