驱动桥的拆装讲解.pptxVIP

全国中等职业技术学校类通用教材本课件的文字及图片版权均为 南京康轩文教图书有限公司所有汽车底盘构造与维修项目4 驱动桥的拆装与检修 项目4 驱动桥的拆装与检修任务1 驱动桥的拆装任务2 主减速器的拆装与检修任务3 差速器的拆装与检修 任务一 驱动桥的拆装 懂得驱动桥的作用、类型及主要部件的名称。掌握驱动桥不同类型的结构特点。知识目标技能目标 会拆解驱动桥组件，正确的分解驱动桥，对所操作内容熟练 。 一、驱动桥的作用 驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳（万向传动装置）、轮毂等组成。它将万向传动装置输入的动力，降低转速，增加扭矩。对发动机纵置式而言，还将改 变动力传递方向，再分配给左右两根半轴，最后通过半轴外端的凸缘盘传给驱动车轮 的。 二、驱动桥的类型和结构驱动桥一般可分为非断开式和断开式 1．非断开式驱动桥1-后桥壳 2-差速器壳 3-差速器行星齿轮4-差速器半轴齿轮 5-半轴 6-主减速器从动齿轮齿圈7-主动小齿轮 二、驱动桥的类型和结构2．断开式驱动桥1-主减速器 2-半轴 3-弹性元件 4-减振器5-车轮 6-摆臂 7-摆臂轴 驱动桥设计应当满足的基本要求 1.选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。 2.外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。主要是指牙包尺寸尽量小。3.齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。4.在各种转速和载荷下具有高的传动