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昆山市停车设施配建标准 一、建筑物分类和停车需求预测 根据建筑物使用性质和规模，我们将建筑物分为以下几类： 1. 住宅类：包括公寓、别墅等居住建筑。 2. 办公类：包括写字楼、政府办公楼等办公建筑。 3. 商业类：包括商场、酒店、餐厅等商业建筑。 4. 文体类：包括图书馆、博物馆、电影院等文化体育建筑。 5. 教育类：包括学校、幼儿园等教育建筑。 根据不同类别的建筑物，我们将预测其停车需求，并为每个类别提供相应的停车设施配建标准。 二、停车设施设置原则和配建标准 1. 住宅类：每100平方米建筑面积应设置不少于1个停车位。 2. 办公类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.7个停车位。 3. 商业类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.7个停车位。 4. 文体类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.7个停车位。 5. 教育类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.5个停车位。 三、配建停车设施的公共化率要求 为了提高停车设施的利用率，我们要求在配建停车设施时，公共停车位的比例不得低于20%。同时，鼓励开发建筑项目在满足自身停车需求的前提下，将剩余车位向社会公众开放，提高车位利用率。 四、特殊区位开发建筑项目的配建要求 对于位于城市中心区、商业繁华区等特殊区位的开发建筑项目，其配建停车设施的标准应适当提高。具体标准如下： 1. 住宅类：每100平方米建筑面积应设置不少于1.2个停车位。 2. 办公类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.9个停车位。 3. 商业类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.9个停车位。 4. 文体类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.9个停车位。 5. 教育类：每100平方米建筑面积应设置不少于0.6个停车位。 五、其他类建设项目的配建要求 对于其他类建设项目，如医疗、体育、社会福利等建筑，其配建停车设施的标准应根据实际需求进行确定。同时，对于使用非机动车交通出行或需要使用特种车辆的建设项目，应相应增加配建车位的数量和类型。 六、建设项目交通影响分析的停车需求预测初步确定配建原则 对于可能对周边道路交通产生重大影响的建设项目，如大型交通枢纽、交通广场等，应在初步设计阶段进行交通影响分析，并根据分析结果调整配建停车设施的数量和分布。同时，对于可能产生较大交通压力的商业综合体等大型建设项目，应鼓励采用智能化停车管理系统等措施优化交通组织，提高停车效率。 七、市规划主管部门的审查要求 市规划主管部门在审查建设项目时，应将配建停车设施作为重要审查内容之一。对于不符合配建标准的项目，应要求建设单位进行整改或调整设计方案。同时，对于公共停车场（库）和专用停车场（库）的规划与建设等方面也应加强指导和监管力度，确保满足城市交通需求和土地资源的高效利用。