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特大桥钢管支架贝雷梁拆除施工方案
特大桥钢管支架贝雷梁拆除施工方案
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特大桥钢管支架贝雷梁拆除施工方案
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、贝雷架拆除 - 2 -
二、拆模注意事项 - 3 -
三、主要施工方法 - 4 -
四、 安全保证措施 - 4 -
4.1、安全管理制度及办法 - 5 -
1、领导安全负责制度 - 5 -
2、岗位安全“卡死”制度 - 6 -
3、安全生产大检查制度 - 6 -
4.2安全组织措施 - 7 -
1、健全各级安全组织 - 7 -
2、加强安全教育,提高全员安全意识 - 7 -
4.3、高空作业安全技术措施 - 8 -
4.4 施工用电安全技术措施 - 8 -
4.5 机械设备及车辆安全措施 - 10 -
4.6 夜间施工安全措施 - 11 -
五、应急预案 - 11 -
1、编制目的 - 11 -
2、编制依据、适用范围 - 11 -
3、事故处理组织机构 - 12 -
4、高空坠落事故预防措施 - 13 -
5、事故报告程序、方式、内容 - 14 -
6、事故救援原则 - 15 -
7、救援设备、物资 - 15 -
8、事故报告及救援通信 - 16 -
9、 救援队伍 - 16 -
10、保障措施 - 16 -
11、 事故调查 - 16 -
12、高空坠落事故处理程序 - 17 -
附件、急救方法 - 17 -
##特大桥钢管柱贝雷架拆除施工方案
##特特大桥33~36墩之间箱梁施工组织安排设钢管贝雷梁贝雷架法贝雷架法现浇。现梁体施工已经完毕,为了安全、高效的拆除贝雷梁与钢管架,特编制本方案,用于指导贝雷梁的拆除。
一、贝雷架拆除
贝雷架的拆除为贝雷架搭设的逆工序:落砂箱、拆除侧模、底模、拆除贝雷片、拆除分配梁、拆除砂箱、拆除钢管柱。
1、砂箱
将砂箱上卸砂孔德螺丝松掉,掏出砂箱里砂子,使工字钢及贝雷梁下落。
2、侧模板
取出木楔子,松开每节侧模的螺栓,用吊车一块一块调走侧模板。
3、底模板
取出木楔子,松开每节底模的螺栓,用倒链将地板模板向外拉出,拉直翼缘位置,用吊车一块一块调走底模板。
4、贝雷梁
先拆掉翼缘贝雷片的横向连接(10槽钢)和每层贝雷片连接螺栓,再将翼板下的贝雷片按照上下2层用吊车吊走,将底板下的贝雷片用倒链向两侧横移,拆掉贝雷片的横向连接(10槽钢)和每层贝雷片连接螺栓,然后用同样办法吊走。
5、分配梁
分配梁用吊车吊走移位。
6、砂箱
砂箱用吊车吊走移位。
7、钢管柱
先拆除钢管柱顶部的抱箍和每节的剪刀撑,用吊车分节调走钢管柱。再拆除中部抱箍和每节的剪刀撑,用吊车分节调走钢管柱。
二、拆模注意事项
1、 当养生混凝土强度达到60%时松开内摸支撑,松开内模,拆除端模。
2、混凝土强度达到80%时进行初张拉,张拉后砂箱放砂,靠模板自重脱模。
3、 按立模的逆过程进行,对称缓慢分级卸载,拆模时严禁剧烈冲击,损伤模板和混凝土棱角。
4、拆模选择晴好天气,尽量避免选择恶劣天气和气温急剧变化的时间。
5、钢管柱贝雷架拆除后,及时对拆除的部件整理,不能妨碍下部拆除。
三、主要施工方法
1 贝雷架拆除设备
序号
设备名称
单位
规格
数量
1
汽车吊
台
25t
1
台
50t
2
2
氧气乙炔切割设备
套
2
3
倒链
台
5t、10t
各4
4
手动千斤顶
台
30t
2
5
手锤
把
8磅
4
6
套筒扳手
把
M24
4
7
活动扳手
把
中号
4
8
撬棍
把
6
9
麻绳
m
30
10
枕木
根
2.5m木枕
20
11
钢管
根
Ф48
50
2、 贝雷架拆除作业人员配置:
序号
人员分工
单位
数量
备注
1
指挥员
人
1
统一指挥
2
起重工
人
4
机械操作
3
架子工
人
10
拆除贝雷架
4
电焊工
人
4
拆除杆件
5
杂工
人
5
摆放构件
6
技术员
人
2
现场指导
合计
人
26
(2) 人员配置:
架子工10人,电焊工6人,普工9人,合计25人。
四、 安全保证措施
工区成立以工区长为组长的安全生产领导小组,具体指导、检查作业队的安全生产活动。各施工队成立以队长为组长的安全生产小组,设专职安全员,负责安全生产活动,落实安全生产的保证措施,实现安全生产目标。
建立健全安全组织保证体系,落实安全责任考核制,把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工人身、设备的安全。
根
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