2023年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》真题及答案.pdfVIP

2023 年一级建筑师考试《民航机场工程治理与实务》真题及答案 1 [单项选择题] 〔江南博哥〕某机场跑道主降端跑道号码是 14,则该机场常年主 导风向通常为〔 〕。 A. 东北风 B. 东南风 C. 西北风 D. 西南风 正确 答案：B 参考解析：跑道号码标志(即跑道方位识别名码)，由两位数字组成。将跑道着 陆方向的磁方向角度除 10， 而后四舍五入，即得到这个两位数;同时，将该数字以 规定的大尺寸置于跑道着陆端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。跑 道号码为 14，则它的前进方向为140°左右(135°~144°)， 飞机在使用些跑道号 码时，朝东南方向飞。由于飞机逆风起降，所以常年主导方向为东南风。 2 [单项选择题] 关于机场跑道的说法正确的选项 是( )。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际 跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关 C.跑道宽度受运行飞机的重量影响 D.跑道磁方向角为 10°/190°，该跑道为东西方向 正确答案：A 参考解析：飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度 ;它包括跑道、净空道 和停顿道(假设设置)的长度，同时必需考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。 跑道的方位与常年主导风向有关。影响跑道长度的因素很多，大致可以分为 : 1)飞机的性能; 2)飞机的质量(重量); 3)机场海拔高度; 4)机场基准温度; 5)跑道条件。 跑道的宽度主要与起降飞机的翼展长度和主起落架外轮外边之间的距离有关(即 飞行区指标II)。跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为南北方向，而不是东西 方向。 3 [单项选择题] 企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时， 净资产应不小于( )万元。 A.800 B.1000 C.1200 D.1500 正确答案：B 参考解析：场道工程一级资质的净资产是 6000 万，二级资质净资产是 2500 万; 空管弱电工程一级资质净资产是 1000 万，二级资质净资产是 400 万;目视助航工 程一级资质净资产是 1000 万，二级资质净资产是 400 万。其中的规律是二级资 质是一级资质的 40%，对于场道工程之所以是 2500 万是由于 500 万是一个梯度。 4 [单项选择题] 机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物，应由( )来 责令去除。 A.机场所在地民航治理机构 B.机场保卫部门 C.机场运行指挥中心 D.机场所在地县级以上地方人民政府 正确答案：D 参考解析：机场内由机场治理机构负责治理，机场外由机场所在地县级以上地 方人民政府负责治理。而在机场净空保护区修建建筑物是发生在机场外的。所以 应由机场所在地县级以上地方人民政府来责令去除。 5 [单项选择题] 在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应实行排水、支挡、 ( )、反压等处理措施。 A.填筑 B.强夯 C.卸载 D.置换 正确答案：C 参考解析：可能或已经发生的滑坡，应实行以下处理措施排水、支挡、卸载、 反压等措施。 对于滑坡的处理方式，没有必要进展刻意的记忆，只要把握它的特点就可以了。 之所以会产生滑坡是由于土体之间结合的使用力较小而简洁坍塌。那实行的方向 一方面是加强，另一方向就是卸载(削减不利作用力的影响)。 6 [单项选择题] 机场工程高填方边坡支护，应优先承受的( ) 形 式。A.桩板式挡墙 B.抗滑桩 C. 坡率法 D. 加筋土 正确 答案：C 参考解析：在高填方边坡设计时，应优先承受坡率法或重力式挡墙。坡率法是 利用放坡的方式来形成稳定的边坡，不需要额外的投入就可以起到边坡稳定的效 果。 7 [单项选择题] 矿粉应承受〔〕、白云石等碱性石料加工磨细而成，矿粉应枯 燥、干净、元风化。 A.石灰石 B.石灰 C. 矿粉 D. 黏土 正确答案：A 参考解析：粗集料应承受岩石裂开加工而成的碎石，碎石应具有足够的强度和 硬度，且清洁、枯燥。颗粒外形宜接近立方体，外表粗糙而富有棱角。 细集料 应承受机制砂，且清洁、枯燥、质地坚硬、耐久、无杂质 ;应与沥青有良好的粘 结力气。 矿粉应承受石灰石、白云石等碱性石料加 磨细而成，矿粉应枯燥、干 净、元风化 8 [单项选择题] 机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于 ( )。A.90% B.87% C.83% D.72% 正确答案：D 参考解析：石方填筑和土方混合料填筑的密实度承受固体体积率把握，可用灌 砂法或水袋法检测