高铁地铁车站通行能力计算方法.pptxVIP

车站通行能力计算方法;;客流规律：;6、6月份的客流通常是全年的低谷（ ） 7、短期性的客流激增通常发生在举办重大活动时，天气骤然变化则不会引起客流激增（ ） 8、工作日高峰小时进、出站客流通常小于双休日高峰小时进、出站客流（ ） 9、现代化都市一年、一周、一天不同时段，城市轨道交通的客流都有自身的变化规律（ ） 10、车站内客流在空间分布上基本均衡（ ）;1. 什么是车站通行能力？一般情况下，以多少分钟为其表示指标？;2. 根据经验，填写乘客进站流程图;3.关键点单位通行能力;车站通行能力计算;车站通行能力计算;由于出入口通道、站台楼梯、站厅楼梯是固定值，也远比其他关键点位容量大，因此制约车站通行能力的一般为自动售票机、自动检票机及列车输送能力三个因素。 总结如下：;;;;;;;;;;为了保证铁路运输安全，国家先后制定了大量管理铁路运输的法律规范，这些法律法规和行政规章的颁布实施，对保障铁路运输安全，强化运输生产管理，维护运输生产秩序都起了积极的作用。尤其是1990年9月7日由第七届全国人大常委会第十五次会议通过，自1991年5月1日起开始施行的《铁路法》等基本法；2004年12月22日国务院第74次常务会议通过，自2005年4月1日起施行的《铁路运输安全保护条例》，这些都表明了铁路运输部门法规体系的建立和完善。我国现行的铁路运输法规体系的基本框架是：以宪法为基础、铁路运输法律为龙头、铁路运输行政法规为骨干、铁路运输行政规章为补充的纵横相结合的系统。 ;（一）全国人大常务委员会制定的有关铁路运输安全的法律 1．《中华人民共和国铁路法》（简称《铁路法》）。 《铁路法》是我国管理铁路的第一部大法，是进行铁路运输和建设的基本法律，铁路运输的一切法律、规章都应以它为基础，且其内容不得与之相违背。《铁路法》中有约30条的篇幅专门规定了有关“铁路安全与保护”方面的法律问题，具体如下：（l）铁路运输设施的安全保障。（2）铁路公安和地方公安的职责划分。（3）铁路的电力供应。（4）铁路线路两侧山坡土地的水土整治。 ;（5）铁路路基的防护和妨碍行车嘹望因素的排除。 （6）道口防护和通行，维护铁路行车安全和站车秩序的各项行政措施。 （7）铁路客货运输的卫生检疫、铁路行车事故的处理以及重要桥隧的守护等。 《铁路法》针对危害铁路运输安全的违法行为，规定了相应的行政责任、刑事责任和民事责任。铁路运输部门凡属违反安全运输原则，造成人身伤亡或货物损失的，均须追究法律责任。 《铁路法》的贯彻实施，对安全生产起了积极的作用。在社会主义市场经济的新形势下，必须使用法律法规来管理和规范企业的安全生产；因此，大力推进安全生产法制建设，完善安全生产法律、法规体系势在必行。;2．《中华人民共和国刑法》（简称《刑法》）。 《刑法》与行车安全管理、行车事故处理和法律责任相关的条文（摘录）：（1）破坏火车、汽车……足以使火车……发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。（2）破坏轨道、桥梁、隧道……足以使火车、汽车……发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。（3）破坏交通工具、交通设施……造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。（4）铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运输安全事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。（5）违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。（6）……违反规章制度，或者强令工作人员冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。 ;3．《中华人民共和国安全生产法》（简称《安全生产法》）。 《安全生产法》由中华人民共和国第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过，自2002年11月1日起施行，共有七章九十七条。（1）总则，强调了安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针，指出生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。（2）生产经营单位的安全生产保障。（3）从业人员的权利和义务。（4）安全生产的监督管理。（5）生产安全事故的应急救援与调查处理。（6）法律责任。（7）附则。 ;（二）国务院颁布的与铁路运输有关的安全法规按照国家《宪法》的规定，国务院有权根据有关交通运输法律和行政管理的需要，制定各类交通运输方面的行政