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- 2023-12-02 发布于四川
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本公开提供了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,车辆的制动系统和悬架系统共用同一套动力源,在车辆行驶的过程中,响应于动力源为第一系统提供动力,按照各状态事件之间的优先级顺序,依次检测各状态事件是否发生;在按照优先级顺序检测到发生的目标状态事件的情况下,确定目标状态事件对应的需要使用动力源的系统;响应于确定需要使用动力源的系统为第二系统,将动力源从为第一系统提供动力切换至为第二系统提供动力。这样,可以减少车辆中结构组件的数量,降低车身结构的复杂性,降低车身重量,还能够针对不同事件进行动力源的供
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117141508 A
(43)申请公布日 2023.12.01
(21)申请号 202311125976.7 B60W 10/22 (2006.01)
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