高速列车耦合空间系统声振特性分析.docxVIP

摘要 摘 要 东北电力大学本科毕业论文 高速列车耦合空间系统声振特性分析 摘 要 高速列车的车内振动噪声是高速列车未来发展所需要解决的一个重要问题。为了解决此问题，我们需要对高速列车耦合系统的声振特性进行一系列的分析，进而才能找到问题所在之处。本文主要采用流体加板壳结构来模拟高速列车车厢间的耦合空间，以达到接近于真实车体的目的。为了更加精确的了解到耦合系统声振频率变化，本文将通过以不同边界条件及不同开口大小作为变量来对耦合空间声振特性进行对比分析。这项研究对于高速列车降噪方面的研究有很大的意义，也为接下来的的高速列车声学系统研究提供了理论依据。 本文主要通过ANSYS数值分析软件对高速