12 带式输送机-临时分类-.pptxVIP

第三篇 连续运输机;连续运输机优点： 1. 连续运输机可以不停地在同一个方向内运输物料， 装卸无需停车，可以高速度进行输送，因而具有很高 的生产率。而这样高的生产率是远非间歇式的起重机 所能比拟的。由于这个原因，在设备的重量和成本相 同时，起重机的生产率小于连续运输机的生产率。 2. 由于对连续运输机的供料均匀和它的运行速度稳定 因而，它在工作过程中所消耗的功率变化不大；而间 歇工作的起重机的功率消耗变化甚大。因此，连续运 输机的计算功率和驱动装置在重量和成本上大多低于 间歇工作的起重机。 3. 由于同样原出，连续运输机的最大载荷与平均载荷 的差别一般比较小，而起重机的载荷差别非常显著。 所以，前者的计算载荷多半小于后者。;连续运输机缺点;二、连续运输机的分类;第十二章 带式输送机;图12－1带式输送机简图 l-金属结构架;2-驱动滚筒;3-张紧装置;4-输送带;5-上托辊;6-下托辊;7-驱动装置;8-装载装置;9-卸我装置;10-清扫器;图12－2带式输送机的基本布置型式 a）水平输送机b）倾斜输送机c）带凸弧曲线段输送机 J）带凹孤曲线段输送机;表12－1带式输送机的最大倾角;§12－2带式输送机结构;表3－3复盖胶厚度与物料特性的关系;二、驱动装置;图3－3驱动装置 1一电动机2、4一联轴器3一减速器;驱动滚筒是传递动力的主要部件。为了传递必要的牵引力，输送带与滚筒间必需有足够的摩擦力。根据尤拉公式 Si＝Soeμα可得牵引力公式为： P＝Si-So= So(eμα-1) 由上式可知，要提高牵引力，可以增加绕出分支张力So、摩擦系数μ和围包角α。当增加绕出分支张力时，输送带的强度必需提高，这样就增加了输送带的造价。因此，当设计驱动装置时，应该采用增加摩擦系数μ和围包角α的方法来保证获得必要的牵引力。 当采用单滚筒驱动时（图12－4 a），围包角 a可达 210°～230°。为了提高牵引力还可采用双滚筒驱动或多滚筒驱动（图12－4 b、c）。另外可采用胶面滚筒以提;希望尽可能采用较小的滚筒直径。然而选用小直 径的滚筒，必须考虑输送带的纵向挠性以及输送 带在滚筒表面所受的压力大小。 在常用的织物衬垫输送带的输送机中，驱动滚筒 直径D由输送带的允许弯曲度决定，一般约取为 织物衬垫层厚度的100倍，例如： 对于硫化接头的，取D/I=125； 对于机械接头的，取D/I＞100； 而对于移动式输送机，取D/I＞80即可。 式中i——织物层厚度;图12－5滚筒表面受力图;此外，在决定滚筒直径时，应使作用在滚筒表面 的压力不超过允许的表面压力 100 N／㎝2。 滚筒表面压力的计算方法： 由图可知：;B;三、托辊;托辊间距的布置应保证输送带在托辊间所产生的下垂度尽可能地小。输送带在托辊间的下垂度值一般取为不超过托辊间距的 2．5％。（输送机上托辊的间距列于表3－5，） 在装载处的上托辊间距一般为300～600mm。 下托辊间距可按2．5～3m考虑，或取为上托辊标准间距的2倍。端部滚筒中心到第一个槽形上托辊的距离一般不大于800～ 1000mm。 为了防止和克服输送带跑偏，以保持输送机的正常运行，上分支每隔10组槽形托辊设置一组槽形调心托辊（图3－9），下分支每隔6～10组下平形托辊，设置一组平形调心托辊（图3－10）。这种槽形调心托辊组或平形调心托辊组，除了完成一般支承的作用外，还有一个绕垂直轴自由回转的作用。当输送带跑偏时，带的一边便压于立辊上，从而使托辊架口转一个角度a（图 3－ 11b）。这时，垂直干托辊回转轴的托辊速度矢量vg，与输送带的速度方向vd不相吻合。将vg分为两个矢量vgo和vgd，且 vgo=vdtga，这个速度将促使输送带往输送机中心运动。;另外，为了防止跑偏，还可采用将侧托辊沿输送带运动方向向前倾斜3°～4°安装的槽 形托辊组（图 3－11a）。由于这样，在输送带与偏斜托辊之间将产生一相对的滑动速度，促使输送带回复到输送机的中心位置上。但是必须指出，这种相对滑动将导致输送带的磨损，所以侧托辊的向前倾斜角度不宜取得过大。;四、张紧装置;五、制动装置;图3－13制动装置 带式逆止器b）滚柱逆止器 1一制动带 2一斜带3一固定架4一星轮5一固定因6一滚子 7一弹簧柱销;六．清扫器;第三节、带式输送机设计计算;2.带宽计算;图3－14输送带上的物料断面图 a）平形带 b）槽彩带;物料在槽形带上的堆积面积为三角形截面积和梯形截面积之和（图3－14），即 F=(b2tgγ)/4 +[（b2 -l2）tgα]/4=kc b2 用k代替kp和kc，则可写出下列一般式为： Q＝ 3600 kb2vρd：故 b=(Q/3600kvρd )0.5 于是得B=1.1(b+0.05) 式中γ——物料的动堆积角〔度〕； α——托辊的槽角