(53)--3.3.1船机零件修复原则及意义.pptVIP

* * * 知识点5：船机零件修复的原则及意义 1 船机零件修复意义与原则 1.1 修复意义 1.2 修复原则 2 磨损零件的修复原则和磨损极限标准 2.1 磨损件修复原则 2.2 磨损极限标准 3 修复工艺的选择 3.1 修复工艺的种类 3.2 修复工艺的选择 1.1 修复意义 1) 恢复损坏零件的使用功能，延长使用寿命，尤其在缺少备件的情况下解决应急之需； 2) 减少备件，减少新零件的购置，节约资源的浪费，降低修船费用，从而减少闲置资金，有利于生产； 3) 促进修复工艺和技术的提高。 1.2 修复原则 选用修复工艺应从质量、经济和时间三方面综合权衡，满足下列原则： 1）修复费用新件制造成本或购买费用（S修/T修 S新/T新）； S修——修复旧零件的费用，元； T修——零件修复后的使用期，月； S新——新零件的制造成本或购买新零件的费用，元； T新——新零件的使用期，月。 一般修复费用≤2／3制造成本或购买费用，就值得修理。 2）所选的修复工艺要充分满足零件的修复要求； 3）零件修复后必须保持其原来的技术要求； 4）零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度。重要零件修前应作必要的强度计算等。 5）零件修复后的耐用期至少要能维护一个修理间隔期。 2 磨损零件的修复原则和磨损极限标准 2.1 磨损件修复原则 2.2 磨损极限标准 2.1 磨损件修复原则 1）相对运动配合件，磨损后