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本发明公开了在发动机技术领域的一种氢燃料电池发动机主循环散热集成结构，包括底座，还包括连接环、发动机本体、第一散热器、第二散热器、第一冷凝管和第二冷凝管，所述底座内固定连接有隔板和格栅，所述第一冷凝管和第二冷凝管均设于隔板上端，所述第一散热器和第二散热器均设于格栅上端，所述连接环固定连接于底座上端，所述发动机本体固定插接于连接环内。本发明的优点：本发明实施例设有双散热器，散热效果好，效率高，所述底座内储液层、冷却层和散热层之间逐步递进，进而对底座上端的发动机本体进行散热，降低了散热器占用较大空间
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117174950A
(43)申请公布日2023.12.05
(21)申请号202311082112.1
(22)申请日2023.08.26
(71)申请人海熠氢能科技（徐
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