广西源生车船回收有限公司报废机动车回收综合利用项目环境影响报告书.docxVIP

建设项目环境影响报告表

（污染影响类）

（公示版）

项目名称：报废机动车回收综合利用项目

建设单位（盖章）：广西源生车船回收有限公司

编制日期：2021年12月

中华人民共和国生态环境部制

目录

TOC\o1-1\h\u一、建设项目基本情况 1

二、建设项目工程分析 13

三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 25

四、主要环境影响和保护措施 32

五、环境保护措施监督检查清单 64

六、结论 65

附表：

建设项目污染物排放量汇总表

附图：

附图1项目地理位置图

附图2项目总平面布置图

附图3项目分区防渗图

附图4项目周边环境现状照片

附件：

附件1委托书

附件2企业营业执照

附件3地块租赁合同

附件4项目备案

附件5项目土地规划许可证

附件6广西防城港沥青仓储中转项目环境影响评价现状监测报告

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

报废机动车回收综合利用项目

项目代码

2101-450602-04-01-966238

建设单位联系人

联系方式

建设地点

防城港市港口区港区14号路北侧(广西新亿盛投资有限公司地块内)

地理坐标

（108度21分38.791秒，21度37分9.312秒）

国民经济

行业类别

C4210金属废料和碎屑加工处理

建设项目

行业类别

三十九、废弃资源综合利

用业42—85金属废料和

碎屑加工处理421——废

机动车、废船加工处理

建设性质

?新建（迁建）

□改建

□扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

□首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

?重大变动重新报批项目

项目审批（核准/

备案）部门（选填）

防城港市防城区发展和改革局

项目审批（核准/

备案）文号（选填）

无

总投资（万元）

2000

环保投资（万元）

34.5

环保投资占比（%）

1.725

施工工期

2个月

是否开工建设

?否

□是：

用地（用海）

面积（m2）

10000

专项评价设置情况

无

规划情况

《防城港经济技术开发区总体规划》

规划环境影响

评价情况

《防城港经济技术开发区总体规划环境影响报告书》于2018年5月24日取得审查意见——《防城港市环境保护局关于防城港经济技术开发区总体规划环境影响报告书的审查意见》（防环函〔2018〕106号）

规划及规划环境

影响评价符合性分析

与防城港经济技术开发区总体规划相符性分析

项目位于防城港经济技术开发区——东湾物流园，功能定位：以冶金(钢铁、有色金属)、装备制造、化工产业为主，拓展上下游配套产业链，大力发展港口物流及现代服务业，形成配套齐全、环境优美的综合性临港工业园区；产业定位：形成以冶金(钢铁、有色金属)、新材料、化工、能源、粮油、食品、装备制造及金属制品产业为主，港口物流业、商业金融等服务性产业为辅，二、三产业协调发展的产业格局。

其中的钢铁产业内容为以钢铁产业为核心，建设钢铁主业配套产业区、下游产业配套区，大力发展修造船、机械、集装箱、大型建筑结构用钢等关联产业。积极发展再生资源冶炼产业，实现钢铁废弃物的回收再利用。上、下游配套产业主要发展钢材深加工及配送业、海洋工程装备制造业、集装箱制造业、工程机械制造及零部件加工业、设备制造及零部件加工业、建材业、环保设备制造加工业、精细化工业、橡、塑加工业、钢铁上游配套业。

项目属于废弃资源回收利用，回收产品主要为钢铁，实现钢铁废弃物的回收再利用，符合东湾物流园的产业定位。项目用地属工业用地。因此，项目符合园区规划。

与《防城港市经济技术开发区总体规划环境影响报告书》及环评审查意见相符性分析

根据《防城港市经济技术开发区总体规划环境影响报告书》及其审查意见（防环函〔2018〕106号）：项目的选址位于不涉及生态红线范围，与东湾物流园组团规划产业、用地规划相符合，符合园区规划“三线一单”的要求；项目主厂房采用钢架结构封闭车间，特殊设备单独设置隔声防尘间，有效的减少颗粒物的排放量；项目生活污水经化粪池处理后送往防城港市污水处理厂处理，不新增排污口；项目产生的一般固废均有合理出处，产生的危险废物按要求暂存并委托有资质的单位处置，不会造成二次污染。因此，项目的建设符合园区规划环评及其审查意见中的相关要求。

表1-1与防城港经开发区总体规划环境影响报告书审查意见符合性分析

序号

相关内容要求

拟建项目情况

是否

符合

1

严格落实“三线一单”管理要求

严控生态红线，落实生态环境保护要求。在规划实施过程中，需严格落实防城港东湾红树林保护区