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并联混合动力汽车用行星齿轮机构的研究的开题报告
一、选题背景
随着环保理念的不断深入，混合动力汽车被越来越多的人所关注。混合动力汽车的发展离不开动力系统的不断优化。本文选取了并联混合动力汽车用行星齿轮机构作为研究对象。
二、选题意义
行星齿轮机构作为一种重要的传动机构，具有结构简单、传递功率大、响应速度快等特点，被广泛应用于工业自动化领域。而在混合动力汽车中，行星齿轮机构也是一种重要的传动方式，用以将发动机和电动机的输出转矩和转速传递到汽车轮毂上。因此，对并联混合动力汽车用行星齿轮机构的研究有着重要的意义。
三、研究内容
本文将主要从以下几个方面展开研究：
1.行星齿轮机构的基本结构及工作原理；
2.并联混合动力汽车的行星齿轮传动系统设计；
3.行星齿轮传动系统的性能测试与分析。
四、研究方法
本研究将主要采用理论计算和实验测试相结合的方法进行。首先通过对行星齿轮机构的基本结构及工作原理进行研究，得到行星齿轮传动系统的理论计算式。然后，通过实验测试对行星齿轮传动系统的性能进行验证和分析。
五、预期成果
1.对行星齿轮机构及混合动力汽车行星齿轮传动系统的理论知识有更深入的了解；
2.并联混合动力汽车行星齿轮传动系统设计方案，以及行星齿轮传动系统性能测试与分析报告。
六、研究进度安排
1.文献综述阶段（两个月）：查找并阅读相关文献，深入了解行星齿轮传动系统基本原理及传动机理；
2.系统设计阶段（三个月）：对并联混合动力汽车行星齿轮传动系统进行设计方案制定，并进行理论计算；
3.性能测试阶段（两个月）：对设计好的并联混合动力汽车行星齿轮传动系统进行性能测试和实验数据分析；
4.论文撰写阶段（一个月）：整理论文，完成开题报告及中期检查。
七、参考文献
1.DanZhao,etal.(2016).Analysisandoptimizationdesignoftheplanetarygeartraininhybridelectricvehicle.AppliedEnergy.
2.YingFan,etal.(2018).Areviewofthedesignandoptimizationofhybridelectricvehiclepowertrains.RenewableandSustainableEnergyReviews.
3.刘晓晓，等.一种新型混合动力汽车行星齿轮传动系统设计[J].机械设计与制造工程，2017(02):134-136.
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