压燃式发动机超细颗粒排放特性及其在大气环境中的污染特征研究的开题报告.docxVIP

压燃式发动机超细颗粒排放特性及其在大气环境中的污染特征研究的开题报告

一、选题意义和背景

现代社会以经济发展为重要目标，同时也增加了大气环境污染的风险。汽车尾气排放是大气环境污染的主要来源之一，在其中细颗粒的排放尤为严重，据统计，汽车尾气排放中的细颗粒物占到了总排放量的60%以上。细颗粒物可以引起人类呼吸道疾病、心血管疾病和癌症等疾病，因此应对汽车尾气排放中的细颗粒问题具有重要的意义。

压燃式发动机是一种重要的汽车发动机类型，但是其排放物中的细颗粒的特性和污染特征并不清楚。因此，研究压燃式发动机的超细颗粒排放特性及其在大气环境中的污染特征，有助于认识汽车尾气排放中细颗粒的污染机理和特性，从而探索更加有效的控制策略。

二、研究内容和方法

1.研究对象

选取某种型号的压燃式发动机作为研究对象。

2.研究内容

（1）研究压燃式发动机在不同工况下的超细颗粒排放特性

（2）研究超细颗粒在不同大气环境下的化学成分和形态

（3）分析细颗粒对大气环境的影响和健康风险

3.研究方法

（1）采用发动机排放测试设备对压燃式发动机进行排放测试，选取悬浮颗粒物（PM）和可吸入颗粒物（PM10）作为超细颗粒的代表，得出其质量浓度和尺寸分布

（2）采用扫描电镜（SEM）和透射电镜（TEM）对采集到的超细颗粒进行成分和形态分析。

（3）采用生态毒理学实验，分析超细颗粒在不同大气环境下的生态毒性和健康风险。