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侧门开闭系统结构设计目录

开闭件系统概述

开闭件系统主要功能

开闭件系统结构形式

开闭件系统性能对整车性能的相应

开闭件系统的设计流程及设计硬点

车门本体设计方法及要求

附件设计方法及要求

1.开闭件概述

轿车的开闭件一般由车门本体、车门附件和内饰盖板三部分组成。1.1车门分类

按开启方式可分为以下几种:

1.1.1顺开式车门：铰链布置在门洞前侧，门锁布置在后侧，在汽车行驶时仍可借气流的压力关上，比较安全。

逆开式车门：铰链布置在门洞后侧，门锁布置在前侧，在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开，一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。

水平移动式车门：采用滑轨形式，轨道布置在侧围上下两侧。它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启，开启后门洞完全打开，改善了上下车方便性。

1.4上掀式车门：铰链布置在门洞上侧，广泛用作轿车及轻型客车的后门，也应用于低矮的汽车。

1.1.5折叠式车门：铰链布置在门洞侧面，有对开和单开，广泛应用于大、中型客车上。

开闭件系统性能对整车性能相应

开闭件系统作为整车的重要组成部分，对整车的性能有决定或者不同程度的影响，如下表所示

序号1.

序号

1.

2.

性能

法规符合性

整车定义及基本参数

内容

见开闭件法规清单

确定车门数量，车门的开口位置，车门开启方向，车门结构形式，车门基本尺寸，车门功能配置

相关性

●

●

3.

环境适应性

适应温度，海拔，湿度及环境特殊要求

●

4.

成本控制

根据竞品车型对标

●

5.

环保性能

ELV，禁用物质要求

●

6.

内饰、外观

1造型上应与整车协调一致（包括外表面形状、覆 ●

造型搭配

盖件的分块、门缝的设计和内饰）

2色彩搭配合理。

7.

人机工程

1保证乘员上下车的方便性，设计车门的开口大小 ●

和形状，车门的开度要求

2车门机构操纵要方便

3具有大的透光面，满足侧向视野要求

8.

可装配及维

良好的车门制造，装配工艺

●

修性

9.

碰撞安全

提高车辆侧向碰撞的安全性。

●

10.

NVH

1车门模态

●

2后视镜行车抖动

3隔音

11. 重量级承载 1竞品车对标

2新材料应用，轻量化设计

●

12. 精致工艺 门缝间隙，模块间隙

●

13. 动力性

X

14. 经济性 材料利用率

○

15. 制动性

X

16. 操纵性 车门开启力、关闭力

开关开闭力

XX

17. 防盗性 车门锁锁止后，需通过外力破坏后才能将车门打开

◎

18. 电子系统性 无钥匙进入系统

◎

能

19. 灯光系统 氛围灯

○

20. 娱乐音响系 车门高低音喇叭

◎

统

21. 可靠性 1车门抗凹性

2整车可靠性

●

3防腐性

注：强相关● 次强相关◎ 一般相关○

不相关X

开闭件法规清单

序号

标准编号

标准名称

1

GB15084-94

汽车后视镜的性能和安装要求

2

QC/T636-2014

汽车电动玻璃升降器

3

QC/T626-2008

汽车玻璃升降器

4

GB3730.3

汽车外廓尺寸界限

5

GB15086-2013

汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法

6

GB15743-1995

轿车侧门强度

车门刚度和强度

车门开闭冲击载荷，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性强，能够承受较大的冲击力。在设计时要考虑车门关闭时力与车门的变形程度的分析，按照美国的试验方法（FMVSS），是用一直径为12英寸（304.8毫米）的圆柱体，由一液压装置将它压向固定于车身本体的车门，观察车门变形与受力的情况。-车门下垂刚度，下垂刚度是车门在重力作用下车门变形程度的指标。如果车

门的垂直刚度不足，会导致以下不良结果：影响门缝间隙及表面平齐度、车门关闭力增加、密封性变差、车门音品变差、严重的情况还会出现干涉和磕碰。

因此车门的垂直刚度一直以来都作为车门性能设计的首要目标，所以在设计中就要求车门下沉量越小越好。

关门音品

从开关车门可以大致判断出车门的质量。一个质量比较好的车门，它使用的材料、制作工艺是严格要求的，反映到实际使用上，关门的声音就让人感觉出一种沉甸感，厚实感，关闭时有一种低沉的“嘭”声发出来，好象车厢里的空气被压缩似的。如果车门比较单薄，则有一种轻盈感，关闭时会发出清脆的“嘭”声，与前一种明显不一样。

车门音品的影响因素主要有下面三个。

车门外板刚度：如果外板刚度不足，在关门时会产生嗡嗡的振动声，因此在造型时就需要考虑车门外板的形状，应该尽量使车门外板成弧面，并尽量增大其曲率，在设计时在内部稍稍增加一些减振措施就可以避免这些问题。

车门关门声音还与车内通风状况有关，通常车内都有一个出风口，在后保险杠内，关门时，通过该出风口适当地将空气排出驾驶舱，否则会出现关门费力，声音不良，尤其还会使驾