;某市公园大道混凝土拱桥施工;主要技术指标:
本项目为新建公路项目,参照四级公路标准按行车速度为20km/h设计,路线主要技术指标如下:
;总体施工方案:
桩基采用人工挖孔和冲击成孔法,墩身及拱上立柱采用钢模板分段灌注。肋板梁采用贝雷桁支架现浇法。
肋拱采用支架分段现浇钢筋混凝土的施工方法,由于本桥位于深沟,下雨时有水流,需埋设管涵。拱肋现浇采用直径为60cm钢管柱、工字钢、贝雷桁架和普通钢管脚手架结合钢拱盔。钢管柱支架位于下层,采用混凝土扩大基础,并在基础下打设木桩,以提高地基承载力;上层设普通脚手架钢管通管支架,支于贝雷桁架纵梁上,并于其顶面安装门式钢管通架和U托,底模定型支架采用Ф20的螺纹钢筋自然弯曲成拱轴线形状,再满铺拱肋底模,U托微调标高至设计拱轴线标高加预留拱度。根据《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD612005)设计预留拱度为△=90mm。
;之后进行拱肋钢筋绑扎、侧模安装、并用肋外Ф14的对拉螺杆稳定。对拉螺杆在拱肋方向间距不大于1米。拱肋混凝土截面分两次灌注,第一次浇筑至顶板下缘30cm,7天后(即待第一次混凝土强度)75%的设计强度后,对施工缝进行处理后再考虑第二次浇筑完。拱肋混凝土需分段对称灌注。
;主要安全注意事项:
(1)、拱肋即拱上结构施工均为高空作业,要求脚手板、栏杆、扶手、上
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