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废旧轮胎橡胶沥青混凝土路面降噪性能分析的开题报告

一、研究背景及意义

随着城市化进程的加速和交通运输工具的不断增多，道路噪音已成为城市环境中的主要污染源之一。据统计，道路噪音对人们的健康和生活造成了很大的影响，包括睡眠障碍、心血管疾病、认知能力下降等问题。因此，道路噪音的治理已成为城市环境保护和管理的重要课题。

目前，道路噪音治理的方法主要有两种，一种是采用隔声屏障、隔离带等被动控制措施，另一种是采用路面降噪技术。与传统的被动控制措施相比，路面降噪技术具有成本低、操作简便等优点，已成为道路噪音治理的重点领域。

轮胎噪声是道路噪音的主要来源，而废旧轮胎橡胶沥青混凝土路面是一种有效的降噪技术。通过将废旧轮胎碎屑和橡胶混入沥青中制成路面，可以大大降低轮胎与路面之间的摩擦噪声。因此，探究废旧轮胎橡胶沥青混凝土路面的降噪性能，对于道路噪音的治理具有重要意义。

二、研究内容和方法

本文拟通过实验研究的方式，选取一定数量不同配比的废旧轮胎碎屑和橡胶混入沥青中制成路面，对比不同配比路面的降噪性能，分析废旧轮胎橡胶沥青混凝土路面的降噪机理。

具体的研究内容和方法如下：

1.选取适宜的路段进行实验

本文将选择不同噪音水平的路段进行实验，以探究废旧轮胎橡胶沥青混凝土路面的降噪效果。

2.配比实验

本文将选取一定数量的废旧轮胎碎屑和橡胶，按照一定的配比加入到沥青中制成路面，分别制备不同配比的路面。

3.降