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盾构施工风险及典型事故案例;提 纲:
一、盾构施工概述
1、盾构的概念及历史
2、盾构分类
3、机械盾构结构及工作原理
4、盾构施工工序
二、盾构施工过程中的风险、典型案例及应对措施;一、盾构施工概述;1、盾构的概念及历史;盾构的概念
盾构施工前应先修建一竖井,在竖井内安装盾构,盾构开挖出的土体由竖井通道送出地面。按盾构断面形状不同可将其分为:单圆盾构、双园盾构,矩形盾构等。圆形因其抵抗地层中的土压力和水压力较好,衬砌拼装简便,可采用通用构件,易于更换,因而应用较为广泛。;盾构的历史
1806年Brunel发明盾构原理并申报专利;
1818年Brunel发明类似土压平衡概念的螺旋盾构;
1825年Brunel利用一台方形盾构开凿英国Thames河底隧道直到1843年才完成,经历了5次严重突水事故;
1828年Callodan提出过采用气压,未被采纳;
1869年Greathead在Thames河下建了一条圆形隧道,首次采用铸铁管片衬砌,很顺利;
1874年第一台泥水盾构;;盾构的历史
1876年第一台机械盾构诞生;
1886年伦敦地下铁第一次采用气压盾构;
1896年电动机械盾构;
1963年第一台土压平衡盾构在日本出现,主要因为泥水和气压盾构对环境和人员健康、安全有害。;2、盾构分类;3、机械盾构结构及工作原理;驱动马达:驱动刀盘转动的动力;
推进千斤顶和铰接千斤顶:盾构前进和转向系统;;·排渣系统:泥水管道或螺旋机、皮带机;;·注浆系统:管片背后充填注浆;;前仓注入系统:改善土体;
盾构机油脂注入系统:机器运转必须,防水必须;
管片输送和安装系统:隧道结构形成;
压气系统,及气压仓:各种注入泵都需要压气,不稳定地层需要气压仓;;电气系统;
液压系统;
冷却系统;
通风系统;
测量导向系统;
后续台车。;盾构工作原理(EPBSHIELD);盾构工作原理(MIXSHIELD);4、盾构施工工序;*;1、盾构始发;2、盾构到达;盾构施工各工序风险、典型案例及应对措*施;盾构施工各工序风险、典型案例及应对措*施;刀盘外圈变形区域;盾构栽头
管片接缝拉开,管片错胎,断裂。
案例:
广州市轨道交通五号线某工地。
测量错误
无法从预留洞门出来,隧道废除重建。
???例:
天津地铁某项目。;3、不均匀地层掘进(包括上软下硬、孤石地层);刀盘损坏;刀具单边磨损;(3)地面及建筑物沉降;地下水导致喷涌
盾构上飘
案例:
广州市轨道交通三号线北延线;
广佛线。
盾构下栽
案例:
广佛线。
盾构水平偏移
案例:
广州市轨道交通三号线北延长线。
喷涌带来隧道内大量泥浆;4、粘性土层掘进;5、软弱地层掘进;(3)盾尾密封漏砂、漏浆;*;(5)软弱地层沉降和隆起;上海地铁四号线事故;东部未受损:1000m;6、全断面硬岩掘进;管片错台
管片开裂
隧道上浮;7、土洞、溶洞地层掘进;8、其他特殊地层:沼气及可燃气体地层,铁板砂地层,卵石地层;2008年4月15日6时
15分广州地铁六号线某在建地铁隧道地下23米爆炸2死5伤。;8、其他特殊地层:沼气及可燃气体地层,铁板砂地层,卵石地层;9、进仓作业(刀具更换、修复刀盘、处理障碍物);压气作业:工作面坍塌、有毒气体、突然失压、减压病
机械系统(刀具更换、刀盘,泥水系统)误操作
案例:
广深港客运专线
南京某过江隧道;10、盾构通过重要建筑物、构筑物、铁路及障碍物及江河、湖泊、海底施工;11、盾构机械故障;(2)减速箱损坏
案例:
·广州轨道交通一号线、五号线;(3)液压马达接反;12、测量错误;13、盾构空推过矿山法隧道;14、联络通道施工;上海地铁四号线:风道和旁通道采用冻结法施工;上海地铁四号线事故;15、水平运输;16、垂直运输;龙门吊侧翻;17、管片安装;盾构施工各工序风险、典型案例及应对措*施;隧道内管片运输;18、火灾;19、水淹;富水断裂破碎带掘进时大量地下水进入隧道;20、盾构吊装;21、高耸设备;*
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